二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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ブレンボ製スイングアームって市販だとファイヤーボルトくらいしか知らんけどこれもブレンボって書いてあるし意外と多いのかな？ |
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昔のレーサーって独特なエグさがあるよね |
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まずV型じゃ音がウガイみたいで汚そう 同じ6発でも並列や水平対抗は爽快なのにね。 |
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クラウンとかに普通に搭載されてますが |
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バイクに積んであるから面白いという話デスよ |
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http://www.dailymotion.com/video/x867hp_laverda-1978-1000cc-v6-140hp_auto こんなんだって |
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http://www.youtube.com/watch?v=nJhn0rzfHJk こっちのほうがいいみたいね |
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>まずV型じゃ音がウガイみたいで汚そう 日本の中高級車の殆どがV6だから慣らされちゃってるけど 確かにV6で良い音は聞いた事が無い 直6みたいにまろやかでも、V8みたいにドロドロでもない 単なる不協和音 |
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シャフトドライブの純レーサーってこれ位だろうな |
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>直6みたいにまろやかでも、V8みたいにドロドロでもない >単なる不協和音 V4も同じようなもんだな |
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スペック優先：Ｖ型許容（至上、ではない） フィーリング優先：Ｖ型否定 そして永遠にくりかえされるＶ叩き |
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長年所有してても走ってて不快なV型のエキゾーストノート 例外もあるけど |
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直4の高回転の音は理屈抜きに痺れる |
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>スペック優先：Ｖ型許容（至上、ではない） >フィーリング優先：Ｖ型否定 直列のほうがエンジンの回る感覚はスムーズだし音も整ってるのは間違いないしねー パワー厨だから個人的にはスペック優先して直列が好きです |
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>パワー厨だから個人的にはスペック優先して直列が好きです ホンダ水冷V4にザッパー系空冷2バルブ4発で挑んだマジーおじさんが何か言いたげです |
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>日本の中高級車の殆どがV6だから慣らされちゃってるけど >確かにV6で良い音は聞いた事が無い >直6みたいにまろやかでも、V8みたいにドロドロでもない >単なる不協和音 V6は低音に振ったマフラーなら悪くない 変に高音出そうとするとすぐ音が割れる http://www.youtube.com/watch?v=-N6PHLZzimk |
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マツダのランティス等のV6はいい音だったな |
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ユーノス５００はその道の人にとって史上最高の車らしいよね 玄人しか狙わない車種らしい |
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おまえらALFAのV６サウンドでも聞いて認識を改めろ http://www.youtube.com/watch?v=axijCYu8X9o |
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k75 でいいや |
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http://www.youtube.com/watch?v=sL7dGRNOQqo >変に高音出そうとするとすぐ音が割れる 俺は高音のほうがいいなあ |
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NSX NA2の V6はノーマルエキパイでもいい音 ソースは俺 |
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http://www.youtube.com/watch?v=hzZsgORTrDI V6は120度に限る |
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>http://www.youtube.com/watch?v=nJhn0rzfHJk うわやっぱりうがいだ。 |
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>k75 でいいや ぼべぇ〜ん… |
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やっぱり等爆の直四が最高だね http://youtu.be/iBaqdYDMpwg |
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結局好みだな |
 コレ何リットルだろ |
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>k75 でいいや >ぼべぇ〜ん… ホーク系の音に似てるよなー |
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>>k75 でいいや >>ぼべぇ〜ん… >ホーク系の音に似てるよなー むしろ、びょ〜ん！ |
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http://www.youtube.com/watch?v=zQfI6TPbIfg http://www.youtube.com/watch?v=i8Ec3Z40ftQ 音だけなら直6だろ 水冷なら横幅おさえられるから 水冷で又出さないかな〜 |
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ストラトスフィアはいいコンセプトだと思ったんだけどねえ |