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V-22 の輸出が急拡大へ、日本は 20〜40機の長期購入に関心

Reuters によると、Bell-Boeing のティルトローター機 V-22 Osprey が、
非常に近い将来において海外輸出で急拡大の可能性があるとのこと。
FMS (対外有償軍事援助) を通じてこの地域の軍に供給されるだけでなく、
VIP 輸送用途も視野に入れて販売好機が広がっているとのこと。
http://uk.reuters.com/article/2013/11/18/uk-airshow-dubai-osprey-idUKBRE9AH0A120131118

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アラブ首長国連邦、日本、カナダ、サウジアラビア、カタール、
イタリア、ブラジル、コロンビア、シンガポールとオーストラリアに対し説明をおこなった由。日本は 20 〜 40 機の V-22 Osprey を長期間を掛けた購入に関心を示しているとのこと。

  やっぱそうなるなあ

  導入には賛成なんだけどアパッチロングボウみたいな事にならないか
という不安もよぎる

  JAL123便以来、ボーイングの印象が悪いからね。

  はーなにさまですか?

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アグスタ「日本の皆様にはコチラでティルトローター機のアレルギーを最初に解くのが最善かと…」


  アシアナ航空が飛んでるほうが怖いよ

  >アグスタ
富士重工も一枚噛んでなかったっけ?

  >はーなにさまですか?
簡単なイメージトレーニングです。
日本の航空機メーカーが旅客機を製造し世界で販売したとします。
これが123便と同様の杜撰な管理で米国内で墜落した場合の米国内の反応を想像してください。
実際に起きた乗用車程度での不具合でのヒステリックな反応を考えれば容易に想像できると思いますが。
逆に黙ってる日本人が不思議なくらいでしょ?

  小数点以下のリスクにすら耐えれないアホが
量産されたって事ですな。
こんにゃくゼリーだかなんだかで大騒ぎするアホ同様。
もちろん事故の被害者は個別に考えて悲劇ですが。

  http://www.dodbuzz.com/2013/11/01/israel-bumps-marines-receives-6-ospreys-in-2-years/
http://holyland.blog.so-net.ne.jp/2013-11-02
『未だに日本では、闇雲に「オスプレイ反対」を叫んでいる方がいらっしゃいますが、その筋では既に導入初期の問題はクリアーされ、その優れた飛行特性をいかに活用するかに関心が向いています』『日本への導入是非は別として、米海兵隊や米空軍が日本国内で飛行させることについて問題視する時期は終わったと思います』

"Defence Secretary Chuck Hagel announced in April that the first foreign sale will be to Israel.

Details are being finalized for an initial sale of six aircraft to Israel at an estimated price of $70 million each, with a long-term requirement for twice as many aircraft, according to sources familiar with the deal.

The United Arab Emirates is interested in acquiring about 10 V-22s, a request now being evaluated by the U.S. government, the sources said."