のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
メーカ・車種(エンジン)で相性ってあるように思う エッソ・モービル F-1 |
13/11/30(土)02:18:04 IP:61.207.*(ocn.ne.jp) No.1417561 del のりもの板の汚物、クズ荒らしのウンコムの立てたスレ del |
13/11/30(土)02:34:12 IP:221.118.*(aitai.ne.jp) No.1417564 del
レギュラーだからどこでも良い しいて言えばエネオスカードで入れるからエネオス ただ、近所のエネオス2つでレギュラーでも質の差あり 片方は軽く吹け燃費も良い もう一方は吹けが重く燃費悪いというか全国平均な感じ 前者は混ぜ物でもしてるんだろうか? |
13/11/30(土)02:39:34 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1417565 del
>No.1417564 製油所違うんじゃない?前者はまぢめw |
13/11/30(土)03:03:56 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1417572 del
銘柄によってパワーや燃費に差が出るって言うのはよく聞くよね ところで昨今はどこの会社も再編が進んでわが県内には一箇所しか製油所がないんだがどこで差がつくのか 配送するときになんか添加剤とか混ぜるの? |
13/11/30(土)20:29:59 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1417817 del
俺ESSO |
13/11/30(土)20:32:39 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1417818 del
Q:車変えた? A:ガソリン変えた |
13/11/30(土)20:36:56 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1417820 del 確かに気のせいだとは思うけどエネオスだと調子がいいような |
13/11/30(土)20:46:34 IP:1.78.*(spmode.ne.jp) No.1417822 del
エステル配合がウリだったヴィーゴもいつの間にか普通のハイオクだしなぁ エコフォースG添加で同等の効果が出るけど1本1000円以上じゃコスパ悪過ぎるわ |
13/11/30(土)20:51:17 IP:153.172.*(ocn.ne.jp) No.1417823 del
宇佐美かイッコーだわ。 キタセキはトルクが細くなる気がする。 |
13/11/30(土)20:55:12 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1417826 del
レギュラーって全社同一タンクに集まってブレンドされちゃうとかよく雑誌で書かれてるから 差が出るならSSで混ぜ物してるんじゃね? |
13/11/30(土)20:56:59 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1417827 del
ESSOに最近変えた 軽トラのレギュラーも バイクに入れるハイオクも調子いい 軽トラなんていきなり静かになった |
13/11/30(土)21:03:33 IP:180.11.*(ocn.ne.jp) No.1417828 del
なんのロゴも入ってないタンクローリーが入庫してる時があるけど アレがいわゆる買い手が付かなくてダブついた在庫分なんでしょ? 安く買い取られるからブランド入れないけど、一応中身は正規品という |
13/11/30(土)21:07:50 IP:180.144.*(eonet.ne.jp) No.1417830 del
>ところで昨今はどこの会社も再編が進んでわが県内には一箇所しか製油所がないんだがどこで差がつくのか >配送するときになんか添加剤とか混ぜるの? 北海道で混ぜ物して水増ししてたところはさすがに行政から指導がはいったけどそういうのは例外かな 中〜長期的に発注しないとだめっていう商品の都合上、GSで商品があふれちゃって業者間とかで融通しあうというか売買することが割とある でもって別の銘柄とか古くなって劣化したりするのが混じるから当初の製品とは別の物がGSで給油されることになるらしい 県内の元売が一箇所だけならば融通しあってる内に劣化したりってことなんだろうとは思う 今のところはハイオク車で違和感をおぼえたことは無いけど輸入車だとアウディが影響でやすいとかいうのは整備の人が言ってた |
13/11/30(土)21:11:47 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.1417831 del
>買い手が付かなくてダブついた在庫分なんでしょ? 業転玉とゆう代物の正規品 これがセルフに流れてくる。 |
13/11/30(土)22:03:24 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1417845 del
コスモのセルフです。 |
13/11/30(土)22:15:51 IP:221.133.*(spacelan.ne.jp) No.1417849 del
入れてみて 初めてわかる貝の良さ |
13/11/30(土)22:28:54 IP:101.143.*(eonet.ne.jp) No.1417853 del
エネオスってここ数年ものすごい勢いで増えていないか? ド田舎の山中にもこじんまりとしたスタンド構えてるし |
13/11/30(土)22:31:14 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1417856 del
>ハイオク車で違和感をおぼえたことは無いけど ダイエーがSSやってた時のハイオクはクソだった 間違ってレギュラー入れたんじゃないか?ってぐらいエンジンが重くなった |
13/11/30(土)22:33:57 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1417857 del
Tカードしか持ってないので 必然的にエネオスになる。 |
13/11/30(土)22:34:19 IP:126.7.*(bbtec.net) No.1417858 del
明らかに質の悪い店と他普通の店 しかない気がする んで明らかに質の悪い店が他よりアレっ?と思う位安いと 他普通の店にしか行った事ないけど |
13/11/30(土)22:35:53 IP:125.196.*(mesh.ad.jp) No.1417860 del
ガソリンって場所でかわるのか 安いところでいれてたわ |
13/11/30(土)22:37:24 IP:153.133.*(ocn.ne.jp) No.1417863 del
出光系のセルフで入れてたんだが レギュラーをハイオクとして売ってたとして行政から勧告を受けてた メジャー所でも安心できないって事なのかな まあ近所なんで今でもそこで入れてるけど |
13/11/30(土)22:54:28 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1417868 del
値引きの凄いセルフでいつも入れてるけど燃費が落ちる気がする 走りはそんなに変わらない |
13/12/01(日)00:04:18 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1417893 del
元ガソスタ勤務のおれ登場 上で書いてる人いるけど昔は各元売りが製油所やら油層所構えて他社に燃料融通したりしてたけど昨今は効率化が進みガンガン閉鎖、集約が進んでおります わが地方もSSはあまたあれど製油所は太陽石油のみ どういうことかというとエネオスやらコスモやらあるけど燃料はすべて太陽石油から出てる ツウことで高いエネオスで入れようが安いエネオスで入れようが激安の無印で入れようが物は同じ 業転玉について 上で書いてる様なこともあったけどそれは昔の話 あまりモノの燃料といってもあくまで帳簿上の話であって出所は太陽石油からの直出しだから品質に差は出ない ただ、効率化のせいで最近はモノが減って昔ほど正規品との価格差がなくなってる 無印石油は仕入れでひいひい言ってるし大手銘柄のセルフとの価格差が少なくなってるのはそういう事情 |
13/12/01(日)00:16:04 IP:119.244.*(mesh.ad.jp) No.1417895 del
地元の主なガソスタは149円ℓなのに1店舗だけ147円のESSOがある。 安いから列が出来るくらいの店舗 なんで価格差が出るのかホント不思議 1キロ以内にエネオスがあるけど149円だし |
13/12/01(日)00:20:14 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1417896 del
上の続き 一ヶ所の製油所はに各銘柄が注文入れるわけだけど、配送の効率化のために最初にエネオスに半分卸して残りをソラトに卸すってなケースも出てくるエネオスのフルマークノのタンクローリーでソラトに燃料を卸すわけにはいかないどうするのかというと、、、写真のようなノーマークのタンクローリーを使って後部の看板部分だけ配送先の各銘柄に差し替えて配送しますその都度差し替えるはめになるからなんだか面倒くさそうな話 |
13/12/01(日)00:23:29 IP:202.169.*(kumin.ne.jp) No.1417898 del 今週急に安くなった |
13/12/01(日)00:33:16 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1417899 del
本文無し |
13/12/01(日)00:50:54 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1417902 del
JHのなぞハイオクを試しに入れてみたら燃費が落ちた 普段は宇佐美 |
13/12/01(日)01:43:19 IP:153.133.*(ocn.ne.jp) No.1417914 del
岩手県の某SAのスタンドじゃ国産石油を精製した大吟醸ガソリンがある っていう都市伝説があったな |
13/12/01(日)01:47:46 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1417915 del
宮城のぁやしぃガソリンスタンド ヤシロチェーン |
13/12/01(日)07:19:35 IP:202.95.*(hicat.ne.jp) No.1417929 del
修理業界にいたオレが一言。 クレーム車両やスタンド等で抜いた同銘柄同日卸しのガソリンでもラボで成分分析すると、IBP(試料の蒸発温度を%毎に数値化したもので5%置きに95%まで測定)やRVP(100°F時の蒸気圧)もオクタン価(D2700)等々に差が出ていて元は同じ物とは思えない程....つまり燃料はナマモノ。....時間と共に劣化しているって事。給油は回転の速い店で、車に入れたら即使う、炎天高熱下でダラダラ保管しないのが充分なる性能を引き出す手段。他にガソリンには冬用と夏用が有り、性能には当然差が出るが省略。 |
13/12/01(日)07:45:53 IP:116.67.*(so-net.ne.jp) No.1417942 del ためになるスレだなあ |
13/12/01(日)08:46:59 IP:42.125.*(thn.ne.jp) No.1417951 del
No.1417915 俺半年ほど宮城に出張行ってたけど ここだけは胡散臭くて入れる気にならなかった・・・ |
13/12/01(日)08:47:06 IP:122.21.*(ocn.ne.jp) No.1417952 del
>ド田舎の山中 ちょっと前までJOMOだったトコだったり |
13/12/01(日)08:53:27 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1417953 del
卸元が同じなのに京都はMKが異常に安いんで客が並んで給油する不思議 ガソリンの品質なんてノックセンサーからログ取ってノッキング頻度見るくらいしか確認手段無いんじゃね |
13/12/01(日)10:33:38 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp) No.1417981 del
旧アベンシスは2000ccはレギュラー指定で2400ccはハイオク指定だった レギュラーでOKですよーってUcarトヨタの人は言ってたけど ハイオクならすーっと出て行くのにレギュラーガスだと アクセル踏んでもなかなか前に進んでいかないのでやめた |
13/12/01(日)11:47:28 IP:221.133.*(spacelan.ne.jp) No.1418001 del
地元ではエネオスのローリーが妙に安全&超親切な運転で 好印象だったが、 最近では無印のローリーが増えて、奴ら余裕で信号とか ブッチしてくのでなんだかなあって感じだ。 |
13/12/01(日)12:18:04 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1418014 del
2〜3年ぐらい前に不良在庫のハイオクを薄めたレギュラー売ったら その周辺の直噴エンジンのドイツ車が一斉にトラブル起こしたとか 何とも繊細な制御してるんだなぁ・・・ |
13/12/01(日)13:32:39 IP:112.71.*(eonet.ne.jp) No.1418054 del
>2〜3年ぐらい前に不良在庫のハイオクを薄めたレギュラー売ったら >その周辺の直噴エンジンのドイツ車が一斉にトラブル起こしたとか 誰が言い出したのかは知らないけど下手なウソだね |
13/12/01(日)15:39:59 IP:221.118.*(aitai.ne.jp) No.1418118 del
>ガソリンの品質なんて 3レス目の者だが、隣接する地域のエネオスの差 どちらも人気店で土日になると行列が出来る ガソリンの差はアクセルをチョンと踏んだ時に 一方はブォンとすぐ吹け上がる もう一方は一瞬ッブッブとなるだけ(0.2秒くらい踏むとッブッブブォンと吹ける) 結構体感出来るよ 一番違うのは排ガスの匂いかな 前者は刺激臭が無くちゃんと燃えて触媒も機能してる感じ 後者は目が痛くなるような刺激臭で、触媒壊れた?っと思う匂い |