「古臭い」という意見 - のりもの@ふたば保管庫

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205954 B
13/11/27(水)08:56:41 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416657 del
「古臭い」という意見が、本当に売れる車作りを妨げている。
だってこれ、ヲタ以外からは大絶賛じゃないですか。削除された記事が1件あります.見る
  カッコいいと思うよ。本当にニッサンが出すかはわからんけど。
13/11/27(水)10:27:43 IP:60.43.*(ocn.ne.jp) No.1416668 del  ファッションだって基本はトラディショナルなものがベースなわけで若者が欲しいと思う車をコンセプトにすればこの方向に行くのは至極当然
車の歴史を下手に知っているオタ層が古くさいだの懐古だののたまう
13/11/27(水)10:44:07 IP:122.133.*(mesh.ad.jp) No.1416669 del  どうせ市販されないから。
13/11/27(水)10:54:38 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1416672 del  いつからオタ風情の無価値な意見が
実際のクルマ作りに考慮されていると錯覚していた?
13/11/27(水)10:59:36 IP:58.188.*(eonet.ne.jp) No.1416675 del  1600の4発だっけ?
ブルーバードだな。
復活させてもいいと思うけどね
13/11/27(水)11:22:14 IP:210.4.*(t-com.ne.jp) No.1416680 del  >どうせ市販されないから。

わかってるよそんなこと
でもさ・・・夢みてもいいじゃないか
13/11/27(水)11:33:57 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1416685 del  マッスルカー
V8 twin turbo
13/11/27(水)11:44:56 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1416686 del  むしろ5ナンバー厨みたいなオタしか喜んでないだろ
13/11/27(水)11:59:34 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1416688 del  ミツオカに作らせれば
13/11/27(水)13:22:34 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416697 del  ロスインディオスの歌を
江成かずきとキンタローがカバーデュエットするようなもんだろ?
俺なら迷わずオリジナルを買うよ
13/11/27(水)13:29:17 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1416700 del  >ミツオカに作らせれば
ガワだけは素晴らしい出来になるだろうな
日産などの大手が作るノスタルジックカーより見た目の出来だけはいいから
13/11/27(水)13:33:08 IP:210.4.*(t-com.ne.jp) No.1416701 del  >俺なら迷わずオリジナルを買うよ

国産車のクラシックは想像を超えるぞ
維持費と部品代と時間の浪費が
13/11/27(水)13:40:50 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416702 del  ダットサン会に入会するからある程度は大丈夫だよ
大人だから金掛かるのは趣味ってことで
13/11/27(水)14:07:19 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416706 del  >俺なら迷わずオリジナルを買うよ
趣味ならそれでいいと思いますが、趣味と実用は別物です。
オリジナルの乗り味や操作性など誰も望んでない。
13/11/27(水)14:41:06 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1416712 del  58270 B
見た目はクラシックカー
メカだけ最新これが理想バイクじゃそういうのが普通に売っているのに・・・
13/11/27(水)14:56:12 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416713 del  メルセデス直営のクラシックセンターなら日本にもあるよね
バブル後の虚像と違って今は確実に商売になるんだよ。
http://www.mercedes-benz-classic.com/content/classic/mpc/mpc_classic_website/en/mpc_home/mbc/home/vehicles_service/mb_classic_center.html
13/11/27(水)14:58:08 IP:220.98.*(ocn.ne.jp) No.1416714 del  峠のドリフト族に志賀さんの親を殺されたみたいな雰囲気があるくらい走り屋風情を嫌ってるエラい人達がいるからなぁ>日産
これがトヨタなら採算が合えば初代セリカの復活みたいなコンセプトで突っ走るんだろうけどorz
13/11/27(水)15:04:17 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416716 del  モリゾーは遅咲きだから昭和の車なんて思い入れが無いし
まず乗ったこと無いんじゃないの?
ゴーンもルノーキャトルなんてたぶん運転出来ないでしょう。
13/11/27(水)15:31:22 IP:210.199.*(enjoy.ne.jp) No.1416720 del  このデザインで出れば確実に新時代の幕開けになるだろうし
シムカラリーを日常の足にしたるって意欲もかなり削がれるだろうけど
結局保安基準とかで見知ったような外観になるだろうから安心
13/11/27(水)15:38:02 IP:59.141.*(dion.ne.jp) No.1416723 del   見た、これはV37インフィニティスカイラインに対するアンチローゼだ。ハコスカらしいし86&BRZ対抗車にすれば。
13/11/27(水)16:06:29 IP:182.166.*(eonet.ne.jp) No.1416724 del  まず、NSXコンセプトとS660コンセプト。
 ともにデザイン的な新味はゼロ。特にNSXは、スーパーカーのデザインとして、20年くらい遅れてます。まったく驚きがありません。

 S660コンセプトは、その縮小オープン版的なデザインですが、なんせ軽自動車サイズなので、そこに大きな新鮮味がある。世界初の軽スーパーカーです。あ、マツダのAZ−1に次いで2番目か。

 2番目でもわくわくします。S660コンセプトはイイ。
13/11/27(水)16:30:04 IP:122.21.*(ocn.ne.jp) No.1416732 del  >アンチローゼ
バラ色が嫌いなん?
13/11/27(水)17:17:30 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416739 del  86&BRZは『新しいデザインで』昔のスポーツカーのような車を作ろうだったからダメなんだ。
待ち望まれているのはスレ画のようなスタイリングだ。中身はむしろ最新でいい。
13/11/27(水)17:52:07 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1416744 del  232167 B
これのどこが古臭いのか知りたい
俺には現行のクルマと同じようにしか見えんやるなら、何故この形のままやらない?アホなのか?
13/11/27(水)18:26:44 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416756 del  >S660コンセプト
ビートやん
ホンダS600復活とか言われたビートを見てガッカリしたものだ
13/11/27(水)18:31:26 IP:220.148.*(tnc.ne.jp) No.1416757 del  話題になって実際に発売されることになったとしても
上層部からいろんな茶々がはいって
見るも無残なことになりそう
13/11/27(水)18:34:07 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.1416758 del  128536 B
本文無し

13/11/27(水)18:46:00 IP:153.167.*(ocn.ne.jp) No.1416765 del  ヲタだけどこれ古臭いよ
昭和だよ大阪万博位古いよ

インフィニティQ50はちゃんと2013年の車なのに
どうしてこうなる
やるならマスタングやコルベットみたいにやれ
13/11/27(水)18:54:20 IP:124.147.*(bbexcite.jp) No.1416768 del  145231 B
やろうとしている事はわかるし市販を応援したいけど
これはボディが厚すぎるだろこのくらいが理想かな
13/11/27(水)18:55:58 IP:124.147.*(bbexcite.jp) No.1416769 del  143261 B
衝突安全とか室内確保とかの都合なら
せめてグリル位置だけでも下げて欲しい
13/11/27(水)19:02:33 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1416771 del  さて。今回の東京モータショーに出展された「海外でも販売することを前提にしている趣味性の高いクルマは?」となれば、ホンダの『NSXコンセプト』とレクサス『RC』の2モデルのみ。メーカーに聞くと、どちらも「世界と勝負してみたい!」という夢が詰まっている。
http://allabout.co.jp/newsdig/w/55801/2/
13/11/27(水)19:40:28 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1416778 del  281822 B
本文無し

13/11/27(水)20:05:41 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1416789 del  93605 B
なんかこれ思い出した

13/11/27(水)20:07:08 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1416792 del  >見た目はクラシックカー
>メカだけ最新
>これが理想

俺もそれが理想だけど
メーカーには古っぽい新型車は期待できないから
何時かは本物のクラシックカー買って
それに最新のハイテクメカをこれでもかってつぎ込むのが俺の夢w
13/11/27(水)20:13:22 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416796 del  16378 B
本文無し

13/11/27(水)20:45:30 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1416806 del  >本文無し

ん?その30はハイテクメカ満載なのかい?
でも俺の言うクラシックカーと比べると新すぎるわ
俺が欲しいのは1930〜50年までのアメ車だな
それらにプリウスとかのハイブリッド積みたいw
13/11/27(水)20:57:17 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1416813 del  >見た目はクラシックカー
>メカだけ最新
>これが理想
>バイクじゃそういうのが普通に売っているのに・・・
アメ車でもそういうの作ってるショップあったな
エンジンマウント位置が年代で変わらないから電装系さえクリアできれば簡単らしい
13/11/27(水)20:58:16 IP:58.188.*(eonet.ne.jp) No.1416815 del  吸排気のエンジン音無きゃ古い車乗ってる意味ないんじゃね
13/11/27(水)21:10:41 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416821 del  >吸排気のエンジン音無きゃ古い車乗ってる意味ないんじゃね
吸排気のエンジン音有りゃ最新デザインでもいいって人やね
13/11/27(水)21:11:51 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1416822 del  56397 B
>1930〜50年までのアメ車
http://www.icon4x4.com/overview/thriftmaster多分別物の何かになってる>ハイブリッド積みたいwぜひ実現してくれ
13/11/27(水)21:16:51 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1416826 del  287726 B
>見た目はクラシックカー
>メカだけ最新最新とまではいかないがランクル40に1UZ−FEとか80のフレーム+足回りに40ボディに1UZ−FEとか
13/11/27(水)21:18:01 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1416827 del  >>吸排気のエンジン音無きゃ古い車乗ってる意味ないんじゃね
>吸排気のエンジン音有りゃ最新デザインでもいいって人やね
サンプリングした音をスロットル連動でスピーカーから出力すればいいかと
13/11/27(水)22:01:50 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1416851 del  359184 B
>見た目はクラシックカー
>メカだけ最新>これが理想>バイクじゃそういうのが普通に売っているのに・・・うーん
13/11/28(木)00:48:32 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1416926 del  >見た目はクラシックカー
>メカだけ最新
130クラウンのフレームにオールドクラウンのボディとか
13/11/28(木)01:14:01 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1416931 del  122298 B
>見た目はクラシックカー
>メカだけ最新これいいですか?
13/11/28(木)08:52:02 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416972 del  旧車をどうこうしようという話ではない。
自動車のデザイン(スタイリング)はこうあるべきだという話である。
子供の頃に自動車図鑑で見た『みらいのじどうしゃ』をカッコイイと思いましたか?
13/11/28(木)10:58:36 IP:122.133.*(mesh.ad.jp) No.1416991 del  書き込みをした人によって削除されました
13/11/28(木)11:00:07 IP:122.133.*(mesh.ad.jp) No.1416993 del  旧車に乗りたいけど維持できないという輩が
セドリックセダンやコンフォートに手をだしているとか…

>130クラウンのフレームにオールドクラウンのボディとか
ラダーのクラウンってスワップ楽らしいね
昔オクでクジラセダンに1J積ませてボディも古レストアしたので出ていたけど
13/11/28(木)12:19:40 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1417015 del  44444 B
>子供の頃に自動車図鑑で見た『みらいのじどうしゃ』をカッコイイと思いましたか?
すんげー思ったw未来はこんな車であふれてると思ってたw
13/11/28(木)19:56:11 IP:220.98.*(ocn.ne.jp) No.1417112 del  >見た目はクラシックカー
>メカだけ最新
確か30ZやハコスカケンメリにRB26を乗せるチューナーがいたはず
13/11/28(木)21:23:49 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1417160 del  古いエンジンを最新のECUで動かすと普通に調子良くなって
飽きる。
13/11/29(金)02:58:30 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1417257 del  >古いエンジンを最新のECUで動かすと普通に調子良くなって
>飽きる。
それ、苦労を買ってでもしたいドマゾだけだろw
13/11/29(金)21:08:53 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1417420 del  >アメ車でもそういうの作ってるショップあったな

アメ車はそれを飛び越してメーカーが新車で作ってるじゃん。
クライスラーもGMもフォードも。
クライスラーはマッスル系だけじゃなくPTプラウラーやもあるし。

だから国産メーカーがやっても今更感が少なくはないけど、
市場の動きを考えても俺はこういうのこそもっとやれと思う。

レトロデザイン+現代テクノロジーのネオクラシック車の中では
コレが一番かっこいいし一番欲しいわ。510と並べたい。