のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
カッコいいと思うよ。本当にニッサンが出すかはわからんけど。 |
13/11/27(水)10:27:43 IP:60.43.*(ocn.ne.jp) No.1416668 del
ファッションだって基本はトラディショナルなものがベースなわけで若者が欲しいと思う車をコンセプトにすればこの方向に行くのは至極当然 車の歴史を下手に知っているオタ層が古くさいだの懐古だののたまう |
13/11/27(水)10:44:07 IP:122.133.*(mesh.ad.jp) No.1416669 del どうせ市販されないから。 |
13/11/27(水)10:54:38 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1416672 del
いつからオタ風情の無価値な意見が 実際のクルマ作りに考慮されていると錯覚していた? |
13/11/27(水)10:59:36 IP:58.188.*(eonet.ne.jp) No.1416675 del
1600の4発だっけ? ブルーバードだな。 復活させてもいいと思うけどね |
13/11/27(水)11:22:14 IP:210.4.*(t-com.ne.jp) No.1416680 del
>どうせ市販されないから。 わかってるよそんなこと でもさ・・・夢みてもいいじゃないか |
13/11/27(水)11:33:57 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1416685 del
マッスルカー V8 twin turbo |
13/11/27(水)11:44:56 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1416686 del むしろ5ナンバー厨みたいなオタしか喜んでないだろ |
13/11/27(水)11:59:34 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1416688 del ミツオカに作らせれば |
13/11/27(水)13:22:34 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416697 del
ロスインディオスの歌を 江成かずきとキンタローがカバーデュエットするようなもんだろ? 俺なら迷わずオリジナルを買うよ |
13/11/27(水)13:29:17 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1416700 del
>ミツオカに作らせれば ガワだけは素晴らしい出来になるだろうな 日産などの大手が作るノスタルジックカーより見た目の出来だけはいいから |
13/11/27(水)13:33:08 IP:210.4.*(t-com.ne.jp) No.1416701 del
>俺なら迷わずオリジナルを買うよ 国産車のクラシックは想像を超えるぞ 維持費と部品代と時間の浪費が |
13/11/27(水)13:40:50 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416702 del
ダットサン会に入会するからある程度は大丈夫だよ 大人だから金掛かるのは趣味ってことで |
13/11/27(水)14:07:19 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416706 del
>俺なら迷わずオリジナルを買うよ 趣味ならそれでいいと思いますが、趣味と実用は別物です。 オリジナルの乗り味や操作性など誰も望んでない。 |
13/11/27(水)14:41:06 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1416712 del
見た目はクラシックカー メカだけ最新これが理想バイクじゃそういうのが普通に売っているのに・・・ |
13/11/27(水)14:56:12 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416713 del
メルセデス直営のクラシックセンターなら日本にもあるよね バブル後の虚像と違って今は確実に商売になるんだよ。 http://www.mercedes-benz-classic.com/content/classic/mpc/mpc_classic_website/en/mpc_home/mbc/home/vehicles_service/mb_classic_center.html |
13/11/27(水)14:58:08 IP:220.98.*(ocn.ne.jp) No.1416714 del
峠のドリフト族に志賀さんの親を殺されたみたいな雰囲気があるくらい走り屋風情を嫌ってるエラい人達がいるからなぁ>日産 これがトヨタなら採算が合えば初代セリカの復活みたいなコンセプトで突っ走るんだろうけどorz |
13/11/27(水)15:04:17 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416716 del
モリゾーは遅咲きだから昭和の車なんて思い入れが無いし まず乗ったこと無いんじゃないの? ゴーンもルノーキャトルなんてたぶん運転出来ないでしょう。 |
13/11/27(水)15:31:22 IP:210.199.*(enjoy.ne.jp) No.1416720 del
このデザインで出れば確実に新時代の幕開けになるだろうし シムカラリーを日常の足にしたるって意欲もかなり削がれるだろうけど 結局保安基準とかで見知ったような外観になるだろうから安心 |
13/11/27(水)15:38:02 IP:59.141.*(dion.ne.jp) No.1416723 del 見た、これはV37インフィニティスカイラインに対するアンチローゼだ。ハコスカらしいし86&BRZ対抗車にすれば。 |
13/11/27(水)16:06:29 IP:182.166.*(eonet.ne.jp) No.1416724 del
まず、NSXコンセプトとS660コンセプト。 ともにデザイン的な新味はゼロ。特にNSXは、スーパーカーのデザインとして、20年くらい遅れてます。まったく驚きがありません。 S660コンセプトは、その縮小オープン版的なデザインですが、なんせ軽自動車サイズなので、そこに大きな新鮮味がある。世界初の軽スーパーカーです。あ、マツダのAZ−1に次いで2番目か。 2番目でもわくわくします。S660コンセプトはイイ。 |
13/11/27(水)16:30:04 IP:122.21.*(ocn.ne.jp) No.1416732 del
>アンチローゼ バラ色が嫌いなん? |
13/11/27(水)17:17:30 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416739 del
86&BRZは『新しいデザインで』昔のスポーツカーのような車を作ろうだったからダメなんだ。 待ち望まれているのはスレ画のようなスタイリングだ。中身はむしろ最新でいい。 |
13/11/27(水)17:52:07 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.1416744 del
これのどこが古臭いのか知りたい 俺には現行のクルマと同じようにしか見えんやるなら、何故この形のままやらない?アホなのか? |
13/11/27(水)18:26:44 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416756 del
>S660コンセプト ビートやん ホンダS600復活とか言われたビートを見てガッカリしたものだ |
13/11/27(水)18:31:26 IP:220.148.*(tnc.ne.jp) No.1416757 del
話題になって実際に発売されることになったとしても 上層部からいろんな茶々がはいって 見るも無残なことになりそう |
13/11/27(水)18:34:07 IP:111.216.*(so-net.ne.jp) No.1416758 del
本文無し |
13/11/27(水)18:46:00 IP:153.167.*(ocn.ne.jp) No.1416765 del
ヲタだけどこれ古臭いよ 昭和だよ大阪万博位古いよ インフィニティQ50はちゃんと2013年の車なのに どうしてこうなる やるならマスタングやコルベットみたいにやれ |
13/11/27(水)18:54:20 IP:124.147.*(bbexcite.jp) No.1416768 del
やろうとしている事はわかるし市販を応援したいけど これはボディが厚すぎるだろこのくらいが理想かな |
13/11/27(水)18:55:58 IP:124.147.*(bbexcite.jp) No.1416769 del
衝突安全とか室内確保とかの都合なら せめてグリル位置だけでも下げて欲しい |
13/11/27(水)19:02:33 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1416771 del
さて。今回の東京モータショーに出展された「海外でも販売することを前提にしている趣味性の高いクルマは?」となれば、ホンダの『NSXコンセプト』とレクサス『RC』の2モデルのみ。メーカーに聞くと、どちらも「世界と勝負してみたい!」という夢が詰まっている。 http://allabout.co.jp/newsdig/w/55801/2/ |
13/11/27(水)19:40:28 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1416778 del
本文無し |
13/11/27(水)20:05:41 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1416789 del
なんかこれ思い出した |
13/11/27(水)20:07:08 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1416792 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新 >これが理想 俺もそれが理想だけど メーカーには古っぽい新型車は期待できないから 何時かは本物のクラシックカー買って それに最新のハイテクメカをこれでもかってつぎ込むのが俺の夢w |
13/11/27(水)20:13:22 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1416796 del
本文無し |
13/11/27(水)20:45:30 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1416806 del
>本文無し ん?その30はハイテクメカ満載なのかい? でも俺の言うクラシックカーと比べると新すぎるわ 俺が欲しいのは1930〜50年までのアメ車だな それらにプリウスとかのハイブリッド積みたいw |
13/11/27(水)20:57:17 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1416813 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新 >これが理想 >バイクじゃそういうのが普通に売っているのに・・・ アメ車でもそういうの作ってるショップあったな エンジンマウント位置が年代で変わらないから電装系さえクリアできれば簡単らしい |
13/11/27(水)20:58:16 IP:58.188.*(eonet.ne.jp) No.1416815 del 吸排気のエンジン音無きゃ古い車乗ってる意味ないんじゃね |
13/11/27(水)21:10:41 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416821 del
>吸排気のエンジン音無きゃ古い車乗ってる意味ないんじゃね 吸排気のエンジン音有りゃ最新デザインでもいいって人やね |
13/11/27(水)21:11:51 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1416822 del
>1930〜50年までのアメ車 http://www.icon4x4.com/overview/thriftmaster多分別物の何かになってる>ハイブリッド積みたいwぜひ実現してくれ |
13/11/27(水)21:16:51 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1416826 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新最新とまではいかないがランクル40に1UZ−FEとか80のフレーム+足回りに40ボディに1UZ−FEとか |
13/11/27(水)21:18:01 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1416827 del
>>吸排気のエンジン音無きゃ古い車乗ってる意味ないんじゃね >吸排気のエンジン音有りゃ最新デザインでもいいって人やね サンプリングした音をスロットル連動でスピーカーから出力すればいいかと |
13/11/27(水)22:01:50 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1416851 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新>これが理想>バイクじゃそういうのが普通に売っているのに・・・うーん |
13/11/28(木)00:48:32 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1416926 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新 130クラウンのフレームにオールドクラウンのボディとか |
13/11/28(木)01:14:01 IP:112.138.*(t-com.ne.jp) No.1416931 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新これいいですか? |
13/11/28(木)08:52:02 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1416972 del
旧車をどうこうしようという話ではない。 自動車のデザイン(スタイリング)はこうあるべきだという話である。 子供の頃に自動車図鑑で見た『みらいのじどうしゃ』をカッコイイと思いましたか? |
13/11/28(木)10:58:36 IP:122.133.*(mesh.ad.jp) No.1416991 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/11/28(木)11:00:07 IP:122.133.*(mesh.ad.jp) No.1416993 del
旧車に乗りたいけど維持できないという輩が セドリックセダンやコンフォートに手をだしているとか… >130クラウンのフレームにオールドクラウンのボディとか ラダーのクラウンってスワップ楽らしいね 昔オクでクジラセダンに1J積ませてボディも古レストアしたので出ていたけど |
13/11/28(木)12:19:40 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1417015 del
>子供の頃に自動車図鑑で見た『みらいのじどうしゃ』をカッコイイと思いましたか? すんげー思ったw未来はこんな車であふれてると思ってたw |
13/11/28(木)19:56:11 IP:220.98.*(ocn.ne.jp) No.1417112 del
>見た目はクラシックカー >メカだけ最新 確か30ZやハコスカケンメリにRB26を乗せるチューナーがいたはず |
13/11/28(木)21:23:49 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1417160 del
古いエンジンを最新のECUで動かすと普通に調子良くなって 飽きる。 |
13/11/29(金)02:58:30 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1417257 del
>古いエンジンを最新のECUで動かすと普通に調子良くなって >飽きる。 それ、苦労を買ってでもしたいドマゾだけだろw |
13/11/29(金)21:08:53 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1417420 del
>アメ車でもそういうの作ってるショップあったな アメ車はそれを飛び越してメーカーが新車で作ってるじゃん。 クライスラーもGMもフォードも。 クライスラーはマッスル系だけじゃなくPTプラウラーやもあるし。 だから国産メーカーがやっても今更感が少なくはないけど、 市場の動きを考えても俺はこういうのこそもっとやれと思う。 レトロデザイン+現代テクノロジーのネオクラシック車の中では コレが一番かっこいいし一番欲しいわ。510と並べたい。 |