のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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ウインカーレンズまで綺麗！ こういうのってメーカ保存されてた固体なのか メーカの本気レストアの固体なのかね |
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13/11/26(火)07:36:28 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1416385 del
中途半端に剥がそうとしたダイヤルステッカーが こういう旧車フルレストアの当時再現はタイヤがネックだったりするんだけど スレ画みたいなトラックはリブパターンを根強く売ってるから楽やね |
| 13/11/26(火)12:06:25 IP:126.21.*(bbtec.net) No.1416419 del ふそうの喜連川研究所でレストアしたヤツだね。 |
| 13/11/26(火)13:35:54 IP:126.214.*(panda-world.ne.jp) No.1416433 del さかなさんの愛車もこの形のふそうらしい |
13/11/26(火)13:56:28 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1416435 del
 さかなクンさんのはVキャンの次の型のでしょ？ こっちの奴はレストアの時にウインカーのゴムパッキンがなかったようでコーキングでうまく処理してあったのが印象に残った |
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13/11/26(火)19:07:38 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1416476 del
横向きマスターシリンダーは整備が面倒だな〜なんて思っていたら エルフも84年のFMCで横向きになって目が点になった 当時いすゞディーラーメカの俺 |
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13/11/26(火)22:19:33 IP:114.153.*(ocn.ne.jp) No.1416543 del
>ウインカーレンズまで綺麗 日本の中古車なんかが輸出されてまだまだ旧式の車が活躍してる発展途上国なんかだと 現地の業者が補修用パーツ造ってたりするらしいね いすずが旧いエルフか何かをレストアした時は、東南アジアからレンズ類を取寄せたらしいから、 キャンターも同じように海外品があるのかもね |
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13/11/26(火)22:37:31 IP:111.189.*(e-mobile.ne.jp) No.1416552 del
>横向きマスターシリンダーは整備が面倒だな〜なんて思っていたら >エルフも84年のFMCで横向きになって目が点になった >当時いすゞディーラーメカの俺 あー、懐かしい その頃にトラック整備やってました TLDエルフには色々と鍛えさせられました NKRエルフになって何て先進的なんだと思いましたよ |
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13/11/26(火)23:38:23 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1416575 del
>TLDエルフ 未だに型式でエンジンが分かるよw *3→C240 *4→4BA1 *5→4BC1 *6→4BC2 キングピン、シャックル、Fのホイールベアリング、弱かったよね〜 |
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13/11/27(水)00:17:33 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1416590 del
>中途半端に剥がそうとしたダイヤルステッカーが あれは自然にはがれる 俺のクルマもダッシュボードの端にごみ屑が落ちてて 何だと思ったら剥がれ落ちたダイヤルステッカーだった |