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車道を自転車で逆走する馬鹿を取り締まれ というのは昔から言われてた事だが やっと法改正したのか |
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路側帯での逆走がやっと違法になったって話ね 通常の車道の逆走はすでに禁止されてるから |
違反は中高生が目立って多いと思うが逮捕や罰金刑で見せしめやるの? |
道交法も知らんガキに、どうやって周知させるつもりだ? 自転車(ロード・クロス)の敵は(逆走)自転車 のオレには歓迎すべき改正だが、 どうせ通報じゃ、警察は動かねぇザル法だろうし。 |
ロードが猛スピードで走るために逆走が邪魔とか言ってるのにすぎないから諸手を上げて賛成はできないなぁ ママチャリレベルでゆっくり走ればいいのよ? |
猛スピードって言っても主観で比較的な話だろ 所詮人力なのに過大評価しすぎだろう 自動車が「猛スピード」で走ってたら遅すぎてクラクション鳴らされたり煽られたりする |
>道交法も知らんガキに、どうやって周知させるつもりだ? 学校経由で通知させても聞かないの多そうだし AKB使って通知CMさせるくらいしないと伝わらないかもなぁ |
>自動車が「猛スピード」で走ってたら遅すぎてクラクション鳴らされたり煽られたりする 狭い道路だと自転車のせいで渋滞になってることあるな あれ邪魔だから規制して欲しいわ |
うちの親父は右折しようとして一時停止した時に、猛スピードで信号無視して 突っ込んで来たロードと正面衝突 親父が停車していた事は目撃者多数確認されていたんだが、警察で9:1の割合 (親父が9の割合)で親父の過失で処理された事が去年の年末にあったよ 調子こいて、とんでもなスピードで街中走るロードってマジ迷惑だわ 信号ぐらい守れってんだよ |
逆走はなくなってもいきなり車線変更して横切られたら怖いんですけど 後方確認しないチャリの恐ろしさ |
それよりスマホ操作しながらフラフラと自転車乗ってる馬鹿をどうにかしてほしいのだが 少数だろうと思ってたが最近は1日1回は見るぞ |
路駐してる車に自転車がカマ掘っても車側が悪いんだったな |
路駐自体が駄目だろ 違反にならない路駐なんてレアケース |
>道交法も知らんガキに、どうやって周知させるつもりだ? 昔は春の交通安全週間に学校で交通安全の教育が有ったよ まさし君「そうだよね、おばさん」 オバサン「お姉さんでしょ」 と、腹話術で教えたり 問題は社会人や高齢者、学校に通報みたいなこともできない |
>自転車の路側帯通行は左側に限られる。 路駐が多くてやむを得ず自転車が歩道を走行するとして 右側の歩道を通ってもいいのだろうか? |
自転車(ロード・クロス)も禁止にすればいい。 よく煽り行為をしているので、(子連れのママチャリとか、お年寄りの自転車に)こういう危険な乗り物は街中で走るものではない。河原とかサイクリングロードで走ればいい。あと、足短いのか何かあった時両足つかないだろ?みたいなサドル(ロード・クロス)の高さで乗ってるやつも。 |
>(子連れのママチャリとか、お年寄りの自転車に) むしろこいつらが一番危険荷物と子供乗せてフラフラ蛇行してたりカーブの道でいきなり横切ったり自殺志願者かキチガイ過ぎる |
>狭い道路だと自転車のせいで渋滞になってることあるな >あれ邪魔だから規制して欲しいわ むしろ地方の一車線とかだと片側だけ幅広い路側帯とかあるから 歩道走行や逆送してもらった方が安全だったりする 路側帯消えかかってるような道で自転車と並走したくねぇ |
>違反した場合の罰則は「懲役3カ月以下または罰金5万円以下」。 基本ルールに対する罰則は目いっぱい重くしたほうがいいと思うぞ運用上 これだと実質お目こぼしになるから事故抑止にはならない 陸上自衛隊強制入隊レンジャーコースご招待の奉仕活動が適当 ルール無用の社会人なんぞいらんからな |
>路駐が多くてやむを得ず自転車が歩道を走行するとして >右側の歩道を通ってもいいのだろうか? 路側帯は左側通行 歩道はどっちは無い、ただ子供とお年寄り以外は原則車道 歩道と路側帯をもう少しわかりやすくしてほしい |
車の数が減ってるから、自転車の取締りで減収分を補う腹つもりなのだろうな |
収監したら赤字だもんな基本的に 納税額が減少し裁判や収監費用がかかり そんな人間を置いておく会社はないから後々生活保護費までかかる人生に追いやることになる そもそも罰金が払えるくらいの収入があるなら自転車なんて乗らないだろ 国民に無関心な政府だから枝葉末節がこういう勝手なことをする しかも自転車を考慮した道路整備なんて どこも予算化してないんだ |
>自転車の路側帯通行は左側に限られる。 原付とは通行エリアが重なるから、自転車が右側通行で真正面から突っ込んでくるとけっこう恐い。 |
自転車がキチガイってのは車視点の時だけだな 自転車同士ではまあ危険なことは少ない 要はキチガイなんじゃなく車のこと知らないだけだと思うよ |
信号まち(直線ではない方向)の場合は自転車は何処で停止してればいいの? やっぱり歩道? |
左右で歩道の幅が違う場合は通行人がいなければ広い方を走りたいなぁ・・・ 車道を走れってルールも、車道の両端って釘とかゴミとかの溜まり場になりやすいから パンク率上がっちゃうんだよね |
歩道と路側帯に車が止めてある場合の自転車って歩道側にいくべきなのかバイクのように車道にでるのかその辺もわからん。全国的に施行より各自治体とか市町村で(幹線道路用の)幅の広い歩道などの通行してよい歩道とかを記載してほしい。(地域によっては歩道と路側が一緒になっていて、なおかつ電柱まで立っている。しかも交通量の多い幹線道路) >自転車がキチガイってのは車視点の時だけだな 自転車側から見れば自動車のキチガイ率も相当もの。 なんでこんな狭い路地に強引に(ワゴンタイプ)通ってくるんだろうというのによく遭遇するしね。 |
>道交法も知らんガキに、どうやって周知させるつもりだ? むしろ小中の義務教育の間が一番周知させやすいと思うが 道交法なんて今は免許取得しないと勉強する機会は無いけど自転車に乗るなら知ってなきゃいけない法律だからね 授業の一環にしちゃえば良いんだよ |
要は歩道は極力使わずに車道の左側の走ればいい、というのはわかるが 「道路の左側部分に設けられた路側帯」なんか田舎には無い 東京基準の独りよがりな俺ル−ルは勘弁してくれ… |
田舎から見ると路駐や自転車運転関係の法規はおかしいと思うものが多いな 交通量、道路事情まったく違うんで的外れなことも |
>IP:60.33.*(ocn.ne.jp) 国防を担う自衛隊に余計な仕事押し付けるなよ |
点数稼ぎに利用されるだけ |
>自転車の路側帯通行は左側に限られる。 当然だろうな 対向して走ると自動車にとって危険すぎる、事故の場合は自動車が悪い扱いだし |
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>ロードが猛スピードで走るために逆走が邪魔とか言ってるのにすぎないから諸手を上げて賛成はできないなぁ >ママチャリレベルでゆっくり走ればいいのよ? ママチャリレベルでゆっくり走っても、 どちらかが車道側に出なきゃいけないんだけど? 俺は高速で後方確認して、 車いないなら車道真ん中に出たり、危なそうなら停車したりしてるぞ 逆走するやつは車道中央に出るわけにいかないから、絶対避けないしな |
明確な線引きのされている道路なら問題は無いんだが・・・ 側路帯が道路の片側にしか設定されていない道とかどうすんのよ しかも一方通行じゃなかったりする 自転車通行可能な歩道にしてもレーン分けをしている道も有ればしていない道も有る レーン分けの無い歩道の場合 A道路側(歩道の道路側つまり右側になる レーンを設定されていると道路だと右側を走るのがデフォ)を走る B左側を走る とどっちなんだと |
自転車の「車道を走れ!」ってルールも正直議論の余地あると思う 国道系の交通量多い道だと車道走ると怖いし、お年寄りなんかは強風でよろめいたら死に直結するだろうし バイクや原付にとっても、左端を自転車が走ってたらなかなか追い越せなくて困るのよね |
だいたい自転車が安全に走れる「路側帯」なんてドコにあるのか?歩道と車道に押し狭められ20cmくらいしかないぞ |
>国道系の交通量多い道だと車道走ると怖いし 追い越すときは1.5mの幅を開けてとなっています 自転車の無知を叩く人が多いんだから、ドライバーは全員遵守してるはずです 安心して轢かれてください |
>国道系の交通量多い道だと車道走ると怖いし、お年寄りなんかは強風でよろめいたら死に直結するだろうし 恐いのは自転車が少なくて、車が飛ばしたり煽ったり幅寄せしたりするからだろうね 例えば歩道に突っ込む車、集団登校してる児童に突っ込む車がほぼいないように 自転車の数が多くなれば自然と安全になっていくだろう >バイクや原付にとっても、左端を自転車が走ってたらなかなか追い越せなくて困るのよね バイクですら追い越せないって状況が良く分からない すり抜け出来ないってこと?バイクや原付ですら追い越せないぐらい狭いか詰まってるなら 無理に追い越すのはどうかと思うぜ |
法整備に対して道路整備が追いつかない。 行政区分でも扱いが異なっており道路接続箇所でガラリと変わってしまう。 物理的に無理な道路も多い。 |
フジのニュースで警察が上り坂の途中で告知チラシ配ってたけど 嫌がらせでしかないだろ |