ニュース表＠ふたば保管庫 [戻る]
|
決議案は、ローンスターの提案が、乗り継ぎ運賃の１０円値下げという最低限のもので沿線住民が満足できるものでなく、株式売却の利益の一部も沿線住民に還元されるべきだ－などとして、府に選定を白紙に戻すよう求めている。 維新堺市議団は提案会派には加わらないが、本会議で賛成する方針で、全会一致で可決する見通しだ。維新堺市議団幹部は「沿線住民の立場に立てば決議案に賛成すべきだ」と話す。再来年春に統一地方選を控え、決議案に反対すれば苦戦が見込まれることも背景にあるとみられる。 一方の松井氏は２８日の定例会見で、「まさに政治家として人気取り。物事の本質を全く見ていない」と厳しく批判。その上で「ＯＴＫは大阪全体の府民の税金で成り立ってきた。（売却方針は）広域自治体である府議会で議論して決める話だ」と反論した。 |
|
松井はアホすぎ そもそも南海とは難波駅まで直通運転してるだろうが こいつは何を考えてるんだよ |
|
整備や運行を考えると南海以外は考えられないな |
|
入札の結果は尊重すべきだろ |
|
ソフトバンクグループやイオングループ、韓国朝鮮中共系企業にのっとられたら終わりだよ インフラや土地などであれば最低限の規制は必要 |
|
>入札の結果は尊重すべきだろ 勝手にやったことだからアホどものポケットマネーで補填したらいいじゃん |
|
泉北ニュータウンの生命線だからなあ。 今後高齢化が進んでくことを考えると、運賃値下げして地元の便を図ったほうがいいのに。 今のままだとそのうち人逃げるぜ。 松井って将来の展望も描けないようなバカなんだな。 |
|
議会で否決されるのは当然だな |
|
ローンスターが欲しいのは鉄道じゃなくてトラックターミナルの土地だよ これで堺で唯一維新が強い南区でも終わったな |