王立サウジ空軍（RSA - 軍裏＠ふたば保管庫

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王立サウジアラビア空軍、F-15SAに見当識障害回復機能を搭載へ[11/29]

王立サウジ空軍（RSAF）はF-15SAにおける安全機能についての発表がありました。
これはパイロットが空間認識を失った時の安全機能で、F-15SAに装備されるとのことです。

ボーイング社はこの見当識障害回復機能を15.5万米ドルで契約を獲得しました。
この安全機能の詳細は明らかにされていませんが、パイロットが操作できなくなった場合、航空機を自動的に水平飛行に移行させる機能があります、

サウジ空軍はここ数ヶ月の間に2機のF-15Sイーグルを含む多数の航空機を失っています。
原因は明らかにされていませんが、その大部分はパイロットの見当識障害であると考えられています。

ボーイング社は70機のF-15SをF-15SAに改修する契約を結んでおり、この作業は2019年までに完了することが予想されています。
また84機の新造されたF-15SAの航空機は2015～2019年に納入される予定です。

F-15SAは強化された電子戦機器、大型グラスコクピット、フライバイワイヤーシステム、赤外線探査機能を取り入れており、これまでのF-15イーグルシリーズの中で最も先進的な機体です。
アクティブフェイズドアレイレーダを搭載しています。

http://www.janes.com/article/30978/saudi-advanced-eagles-to-be-fitted-with-automatic-recovery-system

空間失調になったら計器自体信頼出来なくなって結局そのまま墜落ってパターンも多いしこの手の装置ってどこまで役立つんだろうか

ロシア機はかなり前(ソ連時代)からパニックボタン付けてるよな
案外有用なんじゃなかろうか？

危険な訓練やるF-2でそういう事故が無いしパニックボタンはかなり有用だと思うよ
F-15Jは結構落ちてるから夜間訓練で墜落してるの全部バーティゴじゃないかな

ただ、バーティゴはパイロットが計器を信用できない事から起こるわけで
パニックになった精神状態で素直にパニックボタンを押せるか？という問題は残るよな

垂下式姿勢検知装置

Ｆ－２のパニックボタンって、実際に使用された例、
あるの？

>ただ、バーティゴはパイロットが計器を信用できない事から起こるわけで
>パニックになった精神状態で素直にパニックボタンを押せるか？という問題は残るよな
柔道有段者は無意識に受け身とると言うし訓練してればなんとかなりそうな気も

空間識失調になると例え機体が逆さでも上手い具合に旋回してると逆さだとすら気付けないよ。

>Ｆ－２のパニックボタンって、実際に使用された例、
>あるの？

一件だけ聞いたことがある。ただし、空間識失調じゃなくて操縦桿がへし折れた時だが。

>1385814609202.jpg
脱出時にキャノピーで頭部強打して殉職なんて映画の中だけの話だと思ってた…

サウジのF15って確かアメリカがイスラエルに配慮して長距離攻撃兵器は積めないんだったな。

それと最初F-15Sを導入した時保有機数にも制限があったな

ついでだから地上から操縦代わってやれる装置も作って
つけてやれば？サウジ金持ってんだから