米国防省は装甲多目的 - 軍裏@ふたば保管庫

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アメリカ国防省、新型の装甲輸送車計画を進める

米国防省は装甲多目的車(AMPV)のエンジニアリングと製造開発のための最終的な仕様を発表しました。

今後数年間で数十億ドルの軍事費削減の必要性があるにもかかわらず、このプロジェクトには、1両180万ドル、合計2907両の費用が想定されています。

アメリカ軍はベトナム戦争時代のM113装甲車を置き換える必要があり、そのための装甲兵員輸送車の導入を検討していました。
当初は4.58億ドルの費用が見積もられていましたが、今回の発表により4.36億ドルと、わずかに削減されています。
入札についてはBAEシステムズとゼネラルダイナミクスが最終的に争っているとのことです。

ゼネラルダイナミクスはストライカー装甲車の新型車両を、BAEはブラッドレーのバリエーションモデルを提案しています。

http://www.defensenews.com/article/20131126/DEFREG02/311260031/US-Army-Releases-RFP-New-Armored-Vehicle

  ブラッドレーとストライカーとかで十分だろwww

  アメリカのプロジェクトは遅延に次ぐ遅延でコスト高沸→中止な印象

  もう少し安くならんと
また計画がポシャりそう

  軍事研究8月号でやってたあれですな
M113は本来の兵員輸送車だけじゃなく様々な戦闘車両のプラットフォームになってまして、
その辺りの後継も含めているようです
FCS計画がダメになってしまったので代替みたいな要素もあるのかと私は思う

ブラッドレーベース案と、ストライカーを装軌にして使う案があるようです

  間をとってハーフトラック復建で

  装輪のストライカーを装軌にするってあまりに無理あるし
砲塔無しブラッドレーで決まりだと思うけどなぁ…

  M113並に低コストと使い安さを求めてるのかな?

  170174 B
「あまりに無理」ってほどではないらしい装軌式ストライカー
どこまで実用に足るかはわからんけど

  もともとブラッドレーは後継じゃなかったのか・・・

  >M113は本来の兵員輸送車だけじゃなく様々な戦闘車両のプラットフォームになってまして、
その辺りの後継も含めているようです
全部置き換えなら1000輛超える大プロジェクトになるんだっけ

  113127 B
2tトラック並のM113と比べると、
他は4tトラック並にでかいんだよな。

  23953 B
ホントはブラッドレーがそうだったんだけど
高価なのと色々問題あって後継になりえないんだろうな採用から数十年たったとはいえやっぱ今更113の後継て話が出るって事はあながち嘘でもねーんだなこの映画流石に乗車させられる歩兵が(クルー除いて)6名程度じゃな

  >あながち嘘でもねーんだなこの映画
将軍からの要求が笑ったわ

  107470 B
余ってるエイブラムス車体でも使って
アチザリットでも造ればと思ったが重過ぎるもんね…

  戦場タクシーが欲しいのは理解するがブラッドレーじゃダメって
結局兵の消耗酷いからとイラク末期のHMMWVみたくなるじゃ?

  この前装甲強化版作って重量がえらいことになってたのブラットレーだっけ?

  1879578 B>この前装甲強化版作って重量がえらいことになってたのブラットレーだっけ?
BAE案「ギクッ!」

  M113:2名+兵員11名
ストライカー:2名+兵員9名
M2ブラッドレー:3名+兵員6名

ただしブラッドレーは他と比べて支援能力に優れている
この辺をどう考えるかだよなぁ
ブラッドレー互換の輸送車と混ぜて使うのが一番当たり障り無いんじゃ

  単に輸送人員で見るなら海兵隊の水陸両用装甲車でも採用すりゃ
分隊や小隊程度楽に運べるんだがそっちじゃあかんのかね?

  >海兵隊の水陸両用装甲車でも
AAV7の事だと思うけど、3名+兵員25名と数字だけを見れば優れているけど
このスレでも書かれているファミリー化って点で無理なんじゃないかな

ストライカーも砲塔搭載型とIFVの混成が可能だけど装軌が必須要項なら
現存のストライカー全てを置き換えなければならない訳で
消去法すると今のブラッドレーにIFV特化型を追加する方が
お金は掛からないだろうね

  >BAE案「ギクッ!」
砲塔がカヴェナンター…