このタイミングできっ - 自転車@ふたば保管庫

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御堂筋「車から人へ」側道は車通行禁止に・・歩行者自転車専用道へ

このタイミングできっちり左側通行もアピって欲しいんだけどな。南から北へ東側の緩速車線を走る場合、店舗や行きかう人を見るために逆走が増える気がする(-ω-;)
この逆もしかり。
ペイントできっちり線引きをしてもらいたいもんだ。削除された記事が1件あります.見る

  32126 B
こいつらを何とかしないと何やっても無駄
自転車で走っても車で走ってもこいつらが邪魔すぎてマトモに走れない

  >こいつらを何とかしないと何やっても無駄
名古屋の栄、錦街辺りじゃ2重駐車してんだよな、びっくりした
なぜアレが見逃されるのか...

  >なぜアレが見逃されるのか...
警察がバカだから
ノルマ達成しか眼中に無いから
自転車の信号無視も完全に見逃されてる

  >自転車の信号無視も完全に見逃されてる

交錯するような交通量ならキッチリ守ってもらわなきゃならんが
クルマも来てないような道路で赤信号をバカ正直に守るのもね・・
左右の安全確認ができたら無視してもいいと思う。
とにかく逆走が一番危険。無灯火でも逆走さえしてなければ許す。

  >No.288549
釣り針でかすぎるわ

  他の交通ルールを全て遵守する条件では、無灯火よりも逆走の方が危険だわ

  書き込みをした人によって削除されました

  >ついでに言うと深夜ほぼ無人の交差点でもほとんどの自動車は赤で停止するがほとんどの自転車は信号無視する
東京では、これができない奴は自己判断ができない無能者だって都知事が信号無視を推奨してたからなぁ

  都下だけど自動車でも赤信号で一時停止で左右確認して
歩行者が止まりそうだったらそのまま進むのもいるし
安全そうなら徐行したまま止まらずに進むのもいる。
体感だけど1%位はウィンカー出さずに曲がるしね。
自転車がとか自動車がとかバイクがとかじゃなくて
結局乗ってる人間が問題で守らないやつは何乗っても守らない。

  >>名古屋の栄、錦街辺りじゃ2重駐車してんだよな、びっくりした
銀座中央通りもそんな感じやで
客待ち2重停車

  タクシーは第二外国語を必須にしよう
そうすれば無教養な馬鹿が馬鹿な運転する事が無くなる

  名古屋は交差点内ですら路駐する印象

  こんなに路上駐車が多いのは名古屋だけなのか?日本に帰ってきてびっくりしたわ
ハザードさえ点等すれば何処でも駐車場になるとでも思ってやがる野郎ばっかだ

  週末(夜)の歌舞伎町辺りも凄いよ
「カオス」を身をもって感じる
3車線のタクシーが急停車してカブのカマ掘って、「タクシー怖いスねぇ」とカブのおっちゃんと和解するレベルにカオス

  >銀座中央通りもそんな感じやで
夜になってそこに外交官ナンバーの団体さんが混ざったりすると更にカオスな空間が発生するよな
自転車通勤始めた頃に何度か通って懲りて、現在は新大橋通りからゆりかもめ沿い通って南下してる俺

  お互いに気をつけていれば本当はルールなんていらないんだけどね
譲らずに自分勝手に動く人が居るからもめるんだよ

  >>ついでに言うと深夜ほぼ無人の交差点でもほとんどの自動車は赤で停止するがほとんどの自転車は信号無視する

ここ10年ぐらいで信号無視する車がすごい増えたよね

  >ここ10年ぐらいで信号無視する車がすごい増えたよね

おそらく自転車で信号無視を続けていた世代が運転している
交通法規を守らなくても事故を起こさなければ平気というヒトモドキな馬鹿
原付の歩道走行も類似例

  都内走り回ってるけど、信号無視する車は、極稀に見るかな程度だよ・・・
無視っていっても、ギリ赤突入とかそんな感じの。
でも、DQNバイクは、マジで赤でも突っ込んでいくから恐ろしい。
ああいうのが捕まらないのはほんと理不尽だと思うわ。
信号無視する自転車は、毎日毎日良くみかける。
信号無視する歩行者はもっと多い。

  >信号無視する歩行者はもっと多い。
上でも書いたけど、今話題の東京都知事が赤信号で真面目に待ってる人をdisってるんだから
東京都内では、赤信号を無視する奴のほうが地位が上なんだろ

  >タクシーは第二外国語を必須にしよう
>そうすれば無教養な馬鹿が馬鹿な運転する事が無くなる
コリア語…

  >銀座中央通りもそんな感じやで
銀座中央通りって、乗禁地区の乗り場への二重駐車の車列のことを言ってるのか?
お上(タクセン(国交省)、築地警察署)の誘導でやってることだぞ?
そこらで飲んで乗り場からタクシーに乗ったら、乗り場戦闘で監視してるタクセンの職員から乗り場の案内と話ぐらい聞けるぞ
銀座で遊んでれば「タクシーを除く」って補助標識の多さにも気づくだろうしな

  銀座の車列は手前の乗り場に並んでるのと、奥の乗り場への渋滞だから厳密には渋滞なんだよな
乗車禁止地区は車列の途中から乗れないから客待ちではないのが歌舞伎町の靖国通りや御堂筋とは違うところ
銀座は他と状況が違う

  >信号無視する自転車は、毎日毎日良くみかける。
>信号無視する歩行者はもっと多い。
歩行者はぶつかりそうになったらすぐに止まれる
でもチャリンカスは違う
ブレーキ一切かけずに突っ込む
歩行者がいようが車がいようがおかまい無し
俺たち自転車は交通弱者だから歩行者車は道を譲れと言わんばかりにら突っ込んでくる
注意したら怒鳴り返してくる
奴ら完全にキチガイ

  おいmeshよ、隔離スレから出てくんなよ
ギャーギャー吠えんならアッチにしてくれ

  チャリンカスは自動車オートバイ歩行者の信号無視に対して異常に厳しい

それなのに他者から自転車の信号無視を指摘されると
全く反省せずに怒り出す

交差点に立ってみよう
信号無視する自動車オートバイ歩行者の割合と
信号無視する自転車の割合、どちらが多いかは明白

他人に激厳しく自分に大甘
それがチャリンカス

  自転車のマナー言う前にネットのマナー守らないと話聞いてもらえませんよ

  公道を我が物顔で走るチャリがやっとコレで規制されるか・・・
車運転してるとチャリが一番怖いわ。

  あと交差点での一時停止も付け加えて欲しい。
正直、右側通行より交差点にノーブレーキで突っ込んでくる奴のほうがはるかに怖いっす。

  >あと交差点での一時停止も付け加えて欲しい。
>正直、右側通行より交差点にノーブレーキで突っ込んでくる奴のほうがはるかに怖いっす。
一時停止の標識守れならホントそう
でも優先道路までは別にいいかな