自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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定番のB＆Mじゃダメかい？ |
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自分もブルホーンバーにB＆Mを付けてるよ ちょっと小さめでスウィートスポットに合わせるのに 気を使うけれど合わせてしまえば快適 スレ画はプラスティックミラーの時点でゴミ |
 ブレーキレバーにＳＴＩやロード用の物を使うのなら ブラックバーンロードミラーが大きくて見やすいよ車体への取り付けはブレーキブラケットにベルクロ止めだけどブルホーンならブレーキブラケットを握らないから大丈夫でしょ |
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俺もスレ画の使ってるが端の方の歪みまでは気にしないな ヨドバシで850円くらいで買ったんで、この程度ならむしろ上出来だと思えるくらいだ。 |
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ブルホーンには向いてないかもだけどサイクルスターのこれ 違うタイプのがあってそっちならブルホーン向きかも。 こっちはドロハンに最適 |
 やべ画像忘れた |
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スレ画で特に不満感じないや |
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スレ画使ってる人に質問だけど、耐久性はどんな感じなの？ 同じプラミラーでも、ゼファールのは歪みが酷くてメッキも酷いから直ぐダメになるでしょ 猫目ミラーはその辺りの耐久性は、流石日本製って言える感じなの？ |
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http://www.cycle-parts.co.jp/products/detail.php?product_id=14334 このミラーが一番だと思うわ。 |
 >このミラーが一番だと思うわ。 ミラーとしてはいい線いってるけどアームがプラですぐ折れる、駐輪したら帰りには付いてないレベルはキツいサイクルスターみたいに金属製にしてくれればね尤もサイクルスターもアームの向き変えたきゃアーレンキー寄越せなので折りたたみに使ってる方はこんな状態に |
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>このミラーが一番だと思うわ シンプルな凸面鏡の割りに見えも悪くないしアジャスト範囲も広くていいんだけど 先のレスにもあるようにアームが即根本からへし折れるのだけはいただけない… カバー掛けてるだけで壊れちゃうもんなぁ |
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>尤もサイクルスターもアームの向き変えたきゃアーレンキー寄越せなので >折りたたみに使ってる方はこんな状態に 今年の夏に柄の長いやつを、リバイブ用に買ったんだよ あれでも若干腕が短かったのと、小さめの平面鏡だからちっと使いにくいけど我慢してる それで、柄の長いのも有るんだけど、動かない様にするのに鬼トルクで締めないとダメなんだよね 一々工具をだすのも面倒だったけど、こう言う手も有るんだ参考になったわ |
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>No.288667 スレ画の１年弱使ってる、強度はそれなり ミラーの調節を無茶するとミラー部分がポロリする場合があるｗ ママチャリ仕様のミニベロに使ってるんで スーパーの駐輪場なんかに止める時はさすがに不安はあるが 何度かぶつけられた事あったけどミラーの根本のプラは割れずに 角度がひん曲がっただけで済んでる。 一回雪道でバターンと倒した時も曲がっただけで大丈夫だった 取り付けをガチガチにせずにちょっと緩めにして逃げを作っとくのがいいかも。 |
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>ミラーとしてはいい線いってるけどアームがプラですぐ折れる 良く聞く話だけど 隙間が空くのが気になるのは分かるが締めすぎじゃない ３年以上使ってるけど問題無いけどね 白人ってこうゆうのアバウトだから |
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>すぐ折れる >アームが即根本からへし折れる 確かにすぐ折れる。通勤車で使ってるけど倒れたら折れてる。 でもそれ以上に見やすい買いやすい(職場で仕入れできる)のが魅力。 安い割にミラーの出来はスゴイと思う。すぐ折れるけど。 |
 >安い割にミラーの出来はスゴイと思う このタイプのミラーがいいって人は同じタイプの研磨掛かってる裏面メッキ樹脂ミラーのブラインドミラーを加工して既存ミラーに嵌め変えると幸せになれるサイクルスターと組み合わせると最強、軽くなって段差にも強くなる大型車用の3インチタイプを57ミリ径に切り取るのだ |