鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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サンダーバード |
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鳳駅 |
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何で出発信号機が横向いてるん？ |
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>何で出発信号機が横向いてるん？ 使用停止中の信号機は現示方向から90度横に向ける |
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そうなのか。 うちは必ず使用停止の信号機はシートで防護なんで、横向きはあり得ないよ。 |
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竜華操車場にそんな信号があった気がする。 |
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バッテンぐらい付ければ… |
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>うちは必ず使用停止の信号機はシートで防護なんで、横向きはあり得ないよ。 法律上は、９０度横向き、フルカバー、大きくバッテンのどれでもおｋ |
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へぇ。勉強になりました。 知らなかった。 |
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>ハッテンぐらい付ければ… |
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新設運用前は横向き、運用廃止は白で×って感じ？ |
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東北循環線は×だね 特に決めてはいないんでしょ |
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>何で出発信号機が横向いてるん？ 男「なんて可愛い信号機なんだ！！」 信号機「いゃん・・・はずかしい・・・」 ・・てなシチュエーション？？ |
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ハッテン？ |
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勉強ついでに 教えて欲しい。信号現示して ×って、運転手が間違える可能性は無いの？ 横向きはまだ解らんでもないが。 それとも連動切替前の設置した状態で、信号が活きて無い時限定？ |
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信号が×といっても、あらかじめあそこの駅の現示は×が貼ってあると 仕業前にわかっているわけだからね 駅に来て、現示に×が貼ってあるとはじめてわかった とかいうのは、普通日本ではありえない？ |
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基本×してる信号機は全消灯してるかと 見間違えはないと思う |
 こういうのか |
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滅灯してる場合は停止現示扱いなんじゃ？ |
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使用停止と現示停止は区別しよう 白×は現示停止で、閉塞の境界としての意味は残っている 横向きは使用停止、信号機がないものと見做す 国鉄〜JRの規程だから私鉄などはシートでカバーなどあるかも知れん |
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アホなんで教えて欲しい。 信号を確認すべきタイミングは何ｍ手前と決まってるのか もしくはその箇所の最高出してる可能性ある制限速度から停止できる逆算距離とかか。 止まれなきゃ意味無いだろうから。 |
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>東北循環線は×だね 福島-山形-新庄-秋田-青森-八戸-盛岡-一ノ関-仙台-福島 途中２回方転あるから循環とはいえないけどなー。 |
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>信号を確認すべきタイミングは何ｍ手前と決まってるのか 次の信号機が見えるところは予め計算してあって、そこから非常制動かければ閉塞区間に入らないようその場所の制限速度を設定してあるのでは？ 運転士の視力が視力検査で担保されていることと相まってね それに、閉塞信号機の場合は、背くことが絶対に許されない出発信号機と違って、 止まり切れずに閉塞区間に進入したとしても即危険というわけではないし |