鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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京阪13000系ではないかと |
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マジレスすると西の広島用の新車 |
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どう見ても京阪13000kいや、環状線向けの新車かと |
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関東だと京成ぽいけど(18m) |
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そもそも何処の工場？ 関西なら18〜19メートルはウヨウヨ居るし |
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>そもそも何処の工場？ kwsk |
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>kwsk 川崎なら京阪か阪神かね？ |
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最近のバイクはこんなにでかくて屋根あんのかよやーねー |
 確かにこれだ |
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しかし、京阪の4両編成2600系置き換えは完了しているから 13000系の増備は何のためだろう 7連で残った2600系置き換えで、7両固定編成を新造しているのかね |
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寝屋川の祭で｢13071｣｢13021｣と書かれた紙が貼ってある連結器が見つかったのと、来年夏までに13000系を18両投入すると報道があった だから、本線向けの7連×2本(20番台)と支線予備がカツカツだから13006F増備ぽいな |
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俺が発注した車両 |
 本文無し |
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>俺が発注した車両 どこの模型屋に特注したん？ |
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13006,13056という貼り紙付きの連結器も見つかっておます。 ＞nygw |
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>関東だと京成ぽいけど(18m) 京急… |
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>川崎なら京阪か阪神かね？ 川崎なら京急か東急か小田急か |
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カワサキか・・・ |
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大手私鉄で川重から車両を買った事がないのは 東武・西武・名鉄・阪急・近鉄ぐらい？ 南海はどうなんだろ |
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>>559084 川崎がはじめてつくった電車は南海鉄道の車輌。 川崎重工 南海電鉄と現在の社名では知らん。 |
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>東武・西武・名鉄・阪急・近鉄ぐらい？ 阪急は戦前まで川重製ある。 またロクサン含めてよいなら東武・名鉄にも川重製が入線している。 |
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>>559084 阪急はアルナの設立前は川重をメインにして購入していた。 600系が川崎重工で保存されてたし、アルナは川重の下請けでもあった。 東武・西武も戦前にごく一部が導入されてた。 近鉄も経営統合前の私鉄が導入していた車両にごく少数が。 名鉄は自社発注はいっさい無いが、東急3700系の譲渡車がそれ。 |
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買収して川崎電鉄作れよ |
 近鉄は田中車輌から近畿車輛の流れもあるけど 合併買収路線がアホみたいに多いからなぁ吉野鉄道→近鉄吉野線に川崎車輌の電気機関車も入ってたはずだが北勢線にも日車が入ってたりしたし… |
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>川崎電鉄作れよ 川崎市交通局ですねわかります |
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>北勢線にも日車が入ってたりしたし… 今も内部線のサ120形で生きているはず あと名古屋線のベースを作った伊勢電の名車デハニ231形も日車製だったな |
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京阪13000増備は発表済みだしドアと窓の配置からして100％13006Fの中間車でしょ。 京阪は車両は川重、電装品は東洋、って決まってるし |