鉄道@ふたば保管庫 [戻る]
これで廃止になったら700万払って就職した人たちは・・・・・ もしかして動力車免許は持ってるから他の3セクへの就職には有利とか? |
こっちも大丈夫だったんかね |
700万組は年齢も年齢だからいまさら遠隔地の3セクはないだろう |
橋の補強が、余分な出費とは思えなくなってまいりましたから 多少金がかかっても補強しておかないと あ、あの橋がたいへん |
平常運転と今確認した。 >700万組は年齢も年齢だからいまさら >遠隔地の3セクはないだろう 多分、他の鉄道とか歓迎するんじゃない。 ただし、すべて自己負担という条件付 茨城交通とかわたらせ渓谷鐵道とかが 声をかけそう。鹿島鉄道とか存続していれば そっちも声掛けしただろうな |
700万払った人らってもう退職金がっぽりもらって道楽に運転手やろうとかそういう人らじゃないの? |
>多少金がかかっても補強しておかないと 水が桁の高さまで来て流されるパターンが殆どなので補強したところで意味なし 橋の高さを上げるなりすると金額べらぼうめ |
小湊は今日も五井-光風台 牛久-里見の折り返しで 他の区間バス代行中だよ |