二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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PCXだけどワンタンで300キロしか走らないから500ccのボトル型携行缶は必需品 |
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1リットルくらいの奴使ってる 燃料切れになったことは無いけど安心出来るから |
 コレ使ってます、３リットル缶 アストロで１９００円とリーズナブル |
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年一回の北海道キャンプツーでは保険として持って行ってた 思いの外、使う機会が多かったが 携帯缶という保険があるって事に安心してあぐらをかいてた結果だと 今年の北海道キャンプツーで実感した 今年も持ってって給油の際に入れてもらおうと思ったんだけど 荷物の奥に埋めちまって掘り出すの面倒で使わずじまい 空の携帯缶で荷物のスペースを無駄にしただけだった・・・ |
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私も１Lを持ってる、林道じゃなくてロンツーだが １Lアレば３０kmは走れるのでガソリンのあるトコまで行ける 保険のようなものだな まあガソリンストーブを使ってるのでバイクのトコまで取りに行かなくていいようにとかもある |
 サブタンク |
 フロントに置く人 |
 前から良く使ってたツーリングコースなのに予定の給油ポイントに行ったらGSが無くなってたなんて事も最近は良くある。 この間も以前パンクしたときお世話になったGSが潰れてて、あの爺さん婆さん夫婦はどうしたんだろうとかちょっと寂しかった。ともかく遠出で携行缶があれば心強いけど、ある程度減ったあたりで給油する心がけは必要かと。あと錆びないステンレスのがオススメ。 |
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>PCXだけどワンタンで300キロしか走らないから とうとうワンタンで走るバイクの時代か･･･ ツーリングクラブ入っていた時に、旧型VMAXの人が居たんだけど大変そうだったな。 |
 Dトラッカーで林道走る時は、5ℓ背負ってる |
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>ガソリンワンタン パイオツ満タンで |
 いちおう満タンで300km近く走るけど最近はけっこうGS潰れてたり 土日や夜間に僻地走ることあったりでロンツーの際は念のため積んでる |
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青のCT110とはこれまた珍しい |
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1.5ℓのSIGGボトル積んでいた時期もあったなぁ 実際使った事は無かったけど 保険だね 今は航続距離400ｋｍ前後なので早めに給油で 積んでないね TLR200でのロングツーリングが色々な面で厳しかった 航続距離 高速道路 振動 荷物の積載方法 ガソリンスタンドの確認 でも良い思い出 |
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サブタンク使ったところでガソスタにたどり着けるのか疑問に思う。 |
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サブタンク持ってるけど 近所に入れてくれるガソリンスタンドが無いんだよねｗ 勘弁して欲しいわ |
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メインタンクから移して減った分は改めて給油すればOK |
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>No.909967 俺も使ってる缶だなｗ もちろん早め早めの給油を心がけるのがベストだが 不慣れな土地のロンツー時は持ってくと心理的な安心感はある |
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スクーターやカブはともかく、タンクの小さいカスタムバイクやアメリカンに乗ってる人は自業自得だと思う |
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やっぱり最低１リットルはあると心理的にも安心感があるみたいだね デカイのを積んでいて乗り方も考えてれば余程の奥地じゃない限りはいけそうだ |
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>自業自得だと思う 燃費の悪いバイクに乗ってる人もと言われてる気がしないでもないが、 まぁ気のせいだろう |
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エリミの悪口に近い気がする |
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よく一緒に行く友人のバイクが自分のバイクの2倍走るから正直申し訳ない |
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300kmも走れるなら予備なんか不要だと思うがな。 俺のバイクは航続160kmくらいで、林道にも入るから1.5L缶をよく背負っていくけど さすがに2L以上はかさばるし重いしで かつぐ気にはならんなあ。 |
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自分ではとんと用がないけど ガス欠したおばかさんに 「こんなこともあろうかと」って言いたいがために500の持ってる けど機会がなくて中 でドロドロってそうで怖い |
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>300kmも走れるなら予備なんか不要だと思うがな。 その考えがあぶない特にソロツーの時は アクセルの使い方や道の状況次第で変わるし夜遅くだと地方はスタンドしまってたりする |
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>ドロドロってそ うで怖い 密閉されてりゃ大丈夫だろうけど期間次第な気がする おれは携行缶に保険としてF1添加してるけど長くても半年に一回は入れ替えてる |
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タンク25Lあるから必要ねーよ |
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コンビニと自販機で 500ml缶で売って欲しいとよく思う。 |
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だいたい200kで体力無くなるで積まない。 |
 タンク容量30リッター！（ﾄﾞﾔｧ |