フラッグシップモデル - 二輪＠ふたば保管庫

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82627 B


フラッグシップモデルのスレ

  110550 B
CBR1000RR


  141106 B
ブラックバード


  449128 B
ZX14 隼


  134119 B
VMAX


  44482 B
刀　忍者
かっこよくて速いフラッグシップって解り易いですね

  73862 B
今のバイクより乗りやすい・・・


  720061 B
ふらぐしぷ


  113658 B
なにを闇に葬ろうととしているのだ


  82988 B
忘れられているのか・・・


  97217 B
存在感が・・・既にナイのか


  415624 B
悲しい４メーカーのかつての叫びでしたｗ


  >なにを闇に葬ろうととしているのだ

素で何でNS400R貼ってんの?と思った

  17092 B
忘れてはいないだろうな
ビッグバイクの方向性を決めたって書かれた事あったな

  >>なにを闇に葬ろうととしているのだ
>
>素で何でNS400R貼ってんの?と思った

超念

  >>なにを闇に葬ろうととしているのだ
>
>素で何でNS400R貼ってんの?と思った
言われて気が付いた

  110038 B
当時はニンジャよりコイツのがインパクト大でした


  タンクにオナホール仕込んでるのかと

  224183 B
どっちがフラッグシップなんだろう？
スズキにも言えるけど…

  >闇に葬ろうと
そのなかでエンジン生き残ってるのはFJだけだね
ニンジャ系がかろうじて（当時とは別モノらしいが）追随

贔屓目もあるけど今でもモンスターって思うのは
やっぱりZZーRや油冷GIXXERだなあ

  >どっちがフラッグシップなんだろう？
スバルでいうところのレガシィとインプSTiみたいなもんと勝手に思ってる

  >どっちがフラッグシップなんだろう？
向かって右かな
左は先鋭モデル。えいごでなんていうのかな

  おまえらなに言ってんだ
ホンダはCB1300、ヤマハはXJR1300、スズキはBandit1250、カワサキはZRX1200DAEGがそれぞれ唯一無二のメーカーフラッグシップモデルだよ

  ホンダは今も昔もゴールドウイングだろ

  ホンダはカブだろ！

  フラッグシップが中国製とな？

  スズキのフラッグシップでRG500Γが出てこないのは一体どういうことだ

  220545 B
250ccにしてフラッグシップ


  >250ccにしてフラッグシップ
節子、それ250やない、650や

・・・そこは250の画像にせんとオチがつけれんやろがｗ

  152147 B
鈴鹿アニバーサーリー50周年でデモランする社長や重役の為に
各社が用意した車両ホンダ RC30　ヤマハ V-MAX　スズキ バンティット1250Fカワサキ W800　KTM RC8スズキはともかく、カワサキはちょっと違うと感じた車部門トヨタ LFAロードスター　日産 GT-Rエゴイストホンダ NSX-R　マツダ RX-8　スズキ スイフトマツダはともかく、スズキはちょっと違うと感じた

  >マツダはともかく、スズキはちょっと違うと感じた
まぁキザシ出してもちょっと違う感じだし

  60479 B
フラッグシップモデルとは性能や価格、機能において最上位に位置する製品のことです。
例えばあるメーカーで入門機、中級機、上級機があったとしてフラッグシップモデルとはその全てのクラスの中で最も技術が集約され造られた製品のことをいいます。つまり上級機の中の一番上の機種のことです。似たような意味合いでハイエンドモデルという言葉がありますがハイエンドモデルとは各クラスの最高位モデルという意味があります。つまり入門機、中級機、上級機それぞれのシリーズの中で最も高機能なものをハイエンドモデルと呼ぶのです。

  43093 B
>ホンダはCB1300、ヤマハはXJR1300、スズキはBandit1250、カワサキはZRX1200DAEGがそれぞれ唯一無二のメーカーフラッグシップモデルだよ
いや、SUZUKIの唯一無二の戦艦といえば四発ネイキッド最大排気量のこれ以外認めないから

  144201 B
>いや、SUZUKIの唯一無二の戦艦といえば四発ネイキッド最大排気量のこれ以外認めないから
これ思い出した