状態のいいこいつが4 - 二輪@ふたば保管庫

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状態のいいこいつが40万でてにはいりそうなんだが
NineTと悩む・・・・・・

こいつも乗るとスゲーいいんだけど
今あるバイクと同じ年式かぁ
どうしたらいいかなぁ

以下物欲スレ(バイク関連限定で)

  パニア付きだったらすごい惹かれる

  Vyrus 984C3 2Vが欲しいです
テージ2Dでも可

  >パニア付きだったらすごい惹かれる

パニア付きだよー
まだ外装もきれいでステッカーもきれいに残ってるのさ
エラーだしもおわっててABSも生きてるのよ
距離は6万キロだけどね

  Mt09ほひい
でもそこまで出すならいっそSSに飛び込めなくも…

  40万前後ならヤフオクとか個人売買でK1200RSが狙えるね
テレスコピックに愛着があるorテレレバーに拒否反応ではないなら
ありとあらゆる面でK1200RSは劇的に進化しててオススメ
維持費もほとんど変わらないよ

  >ありとあらゆる面でK1200RSは劇的に進化しててオススメ
維持費もほとんど変わらないよ

デカすぎておけないです
1200RSならNineTかなー
K1100嫌いじゃないんですよね

  たった6万kmなら買いだよ。
まだミッションが硬い位だ。
38万km走った私が保証します。

  bmwの中古はクラッチがなー、交換前提ならいいけど、前オーナーの乗り方でどんな状態かわからない。

  >bmwの中古はクラッチがなー、交換前提ならいいけど、前オーナーの乗り方でどんな状態かわからない。
確かに。
純正品を買うと高いから、ヤフオクで中古のクラッチを買って張替えていた。
因みに張替え代は、目黒ライニングさんで\1万くらい。
交換作業は自分でも可能だけど、各部位が重たい。

  neeTがほざけ

  BMWって部品に困らなくて良いな

  >目黒ライニングさんで\1万くらい
これは知らなかった!!! てっきりブレーキシューだけかと思ってたよ!!!
貴重な情報Thx!!!

  >BMWって部品に困らなくて良いな
調べたらミュンヘナーはもうねじ位しか出ない
ベルリナーならまだあるけど

  466674 B
〉調べたらミュンヘナーはもうねじ位しか出ない
何を調べたんでしょうねぇ

  >調べたらミュンヘナーはもうねじ位しか出ない

仮にディーラーででなくてももうアフターメーカーが出すのでミュンヘナーは何とかなる。

逆に以降のほうが新品が手に入りにくくなってきてる
まぁ中古で手に入るから全然かまわないんだけどな

  >何を調べたんでしょうねぇ
中野モータース?それはその店のストックか何かじゃないの?
ディーラー経由では軒並み廃番になってたはずだけど

  251045 B
>ディーラー経由では軒並み廃番になってたはずだけど
国内はね。

  http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=48043&rnd=04302013
海外もシリンダーとかエンジンブロックとかフレームとか大物関係はもう無いけど
受注が溜まったら生産してくれるのかもしれんが

  >ディーラー経由では軒並み廃番になってたはずだけど
 確かにそのとおりだと思う
 いわゆるミュンヘナーに関してエンジン周りのストック部品や
 一部の生産設備は市井の専門店が引き取って【リプロ】製品を作ってた
 その他小物は各社からリプロ品が製作されてて、【実用】面では
 文句のつけようのない品が揃ってる
 国内でも旧いBMWを得意とする店が多くあるので、そこへ相談すれば
 余程の事がない限り、大抵の事はどうにかなる。ただしお金はかかるよ

 自分レベルではebayや輸入屋ビーマーで揃わない範疇なら専門店に相談する感じ

  K100RS4V、K1100RSの中古車情報ってほとんど見なくなったけど
ディーラーで修理が難しくなってきたから販売しなくなったのかな?

  >ディーラーで修理が難しくなってきたから
 これは全く無い。当たり前に修理してもらえる
 
 個体数が減少している原因は定かではないけど
 WP/OPやブレーキマスタ、メッキや樹脂の品質に起因する
 定期交換部類の頻度やその価格など、やはり金食い虫だし
 ディーラーの認定中古車の規定に満たない車両が多くなった事など色々あると思う

 全てディーラーまかせなら初期K100・2VよりK1200RSの方が
 ほぼ確実に維持費が安い。強い思い入れが無いと乗りづらくなってきた車両だと思うよ

  >ディーラーで修理が難しくなってきたから販売しなくなったのかな?
修理は簡単だよ。単に古いから球数減ったじゃない?

  個人的には75cが良かった。
しかし、バイクとしての面白さは無い。
淡々と移動するだけの二輪。デカいカブ。

  ちょっと前までのBMW評ってそんな感じだったけど
最近はそうでもないのかしらん

  91912 B
新しいシルバーウィングは収納も大きいのかな
実質の容量でなく、ベターっと広い収納がいいフォルツァやマジェスティなどはビールのダンボールケースが入るそうなしかしながら250ccで重い車体と俺を運ぶのはしんどそうなのでやはり大型が良いなぁ

  古いBMW用部品で純正としてはこちらになります。
http://www.bmw-classic.com/2/webmill.php
ただ…、高いです....orz。

  なんであんなにカウルがブ厚くて、しかも縮んでいくんだろう・・・

  中古のBMWだったら手が届かないこともないけど
ウェアがコミネしか無いんだ

  マンキニじゃないとBMW乗れんからな
厚着杉

  >中古のBMWだったら手が届かないこともないけど
>ウェアがコミネしか無いんだ
あぁ、それは無理だな。

  >あぁ、それは無理だな。
まったくです
コミネマンや男爵elfが許される外車はドカくらいなものですよ

  >コミネマンや男爵elfが許される外車はドカくらいなものですよ

ビ、ビモータも許してください・・・

  タイチマンですがBMW乗ってます