のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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排気量こそ小さいが軽ターボエンジンは世界に誇る 高効率・低燃費・環境に優れたハイクオリティなエンジ ンなんだが |
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13/10/31(木)23:15:43 IP:126.16.*(bbtec.net) No.1407202 del
欧州の低燃費の考えに合わせると 2Lで4L並みの出力出てるから低燃費って事にならにか？ |
| 13/10/31(木)23:15:55 IP:118.104.*(commufa.jp) No.1407204 del 欧州メーカーも燃費は二の次のホットモデルは作っているはずだが？ |
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13/10/31(木)23:25:13 IP:126.16.*(bbtec.net) No.1407215 del
そもそもこれやってるの三菱とスバルだけじゃん しかも三菱は最近やる気無いし |
| 13/10/31(木)23:29:23 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1407220 del 前のエボのほうが速いよなぁ |
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13/10/31(木)23:32:21 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1407224 del
同じ頃の欧州勢はRS6だのM5だのE63AMGだの 500ps超の重戦車開発に鎬を削ってた筈ですが |
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13/10/31(木)23:47:01 IP:116.118.*(asago-net.jp) No.1407234 del
>2Lで4L並みの出力出てるから低燃費って事にならにか？ なるよ。 高効率・省燃費の技術自体は突き詰めるとホットモデルにこそふさわしい。 しかしなぜかそれを謳うモデルはモッサリなんだろうか？ |
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13/11/01(金)00:20:49 IP:183.181.*(dti.ne.jp) No.1407247 del
>排気量こそ小さいが軽ターボエンジンは世界に誇る 高効率・低燃費・環境に優れたハイクオリティなエンジ ンなんだが その素晴らしいエンジンで過剰に重い車体を無理矢理走らせて全てを台無しにしてるのだけが残念だよね |
| 13/11/01(金)01:08:35 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1407271 del アルトミラあるけど買わへんやん |
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13/11/01(金)03:40:14 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp) No.1407279 del
>とかやっている間、欧州メーカーは高効率・低燃費・環境に >優れたハイクオリティなターボエンジンを進めていたんだよな。 エボやインプレッサみたいなターボエンジンとジャンルが違う。 比べるのが変。 |
13/11/01(金)04:36:24 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.1407284 del
 http://www.j-sd.net/自動車税/ 「ハイブリッド、小排気量ターボ車にロータリー車と同じ様に1.5倍課税か」はい、TSI終了〜ww |
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13/11/01(金)09:01:13 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1407305 del
軽の増税はどうでもいいけど 小排気量ターボとHVを増税とか 役人は国内メーカーの技術を潰すつもりか |
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13/11/01(金)09:13:14 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1407306 del
ランエボもインプＳＴＩも日本でしか売れていなかったんだから 欧州では低燃費うんぬんて、論点おかしくない？ 売る気の無い国の流行なんて、どうでもいいだろ |
| 13/11/01(金)10:47:47 IP:114.173.*(ocn.ne.jp) No.1407322 del 国内にはランサー（しかもエボ）しか無いのかよｗ |
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13/11/01(金)11:59:59 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1407339 del
5MT車でも1500kg超の車重はなんとかならなかったのかと あれでもボンネット、フェンダー、ルーフアルミなんだぜ… |
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13/11/01(金)12:59:44 IP:116.91.*(vectant.ne.jp) No.1407359 del
軽の増税理由が安全基準やらでガチガチに縛り上げて 小さい規格なりに企業さんががんばって基準クリアして その結果で小型車とさほど遜色がない性能になったていうのにそれが理由ってどないやねん。。。 取りあえず増税するなら排気量上げさせろよ |
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13/11/01(金)13:55:32 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1407375 del
だからこれも発泡酒なんかと同じことなんだよね。 一定の規格に収めながら消費者のニーズに応えるためにメーカーが一生懸命努力してイイモノを作って、それがたくさん売れちゃったもんだから「じゃあ増税しましょう」と。 これが企業努力を水の泡にするクソ役人の発想。 |
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13/11/01(金)15:17:49 IP:118.0.*(ocn.ne.jp) No.1407387 del
>国内メーカーがランエボ〜、タ〜ボ〜、３００馬力ーん、 小排気量+ターボの組み合わせは日産も前からやってるしホンダも進めてる 主軸のHVの脇でターボも増えだすんじゃないの |