S14の前期ってそんな - のりもの@ふたば保管庫

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13/10/31(木)22:18:54 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407149 del
S14の前期ってそんなにダメかね?
前は後期が好きだったけど、最近は前期が柔らかい感じで好きになった
  若いコは「イカチー()」のが好きだからサ、
こんなデートカー丸出しのなんか乗りたがらないんだわ
13/10/31(木)22:23:56 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.1407158 del  S14がデートカー?
前期後期を問わず、初めて聞いたよ
13/10/31(木)22:40:06 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1407175 del  S13の何が受けたか全く理解できずにデザインしちゃったんだもの
結局あっちこっちいじって迷走した挙句、最終的にヒラメになっちゃったと
あの頃の日産のデザインセンターの連中は全員首くくったほうがいい
13/10/31(木)22:41:18 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407176 del  54627 B
前期のちょっと古臭いデザインが懐かしくてまた良い
懐かしい平成一桁時代の匂いがする
13/10/31(木)22:41:28 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1407177 del  前期型は適当なエレガンスさが有って、オレは好きだったけどさ。
13が5ナンバー枠だったから、走り屋が幅広になるのを嫌ったのか?

しかし、走りはどうなの?
トレッド広がったんなら、安定するんでない?
13/10/31(木)22:49:16 IP:202.235.*(bekknet.net) No.1407182 del  前期は全体のデザインと顔がマッチしていて好き
後期は酷い。
13/10/31(木)22:57:37 IP:125.15.*(home.ne.jp) No.1407190 del  カッコイイよね
欲しいけど最近は急にタマが少なくなった
13/10/31(木)22:58:56 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1407191 del  マイチェンでどこからどう見ても無理矢理過ぎるツリ目になって
これスタイリスト頭おかしいんじゃねえかと思った
それが大人気を博したのでああもうこのクルマは走り屋にしか見られてないんだなあと

S13よりずっとエレガントに感じたけど
人によっては鈍重な印象に取られても仕方なかったとは思う
13/10/31(木)23:01:48 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp) No.1407193 del  後期は顔が全体のラインから離れすぎててかっこいいと思わなかったな
13/10/31(木)23:02:21 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407194 del  129609 B
意外と前期好きな人がいてうれしいなぁ
不評の前期テールも車体のデザインと合ってるツルッとしていて丸い感じの所が好きなんだよネ
13/10/31(木)23:02:50 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1407195 del  46223 B
前期型は欲しかった
後期型は輸出仕様だったら許せる
13/10/31(木)23:11:49 IP:124.96.*(ocn.ne.jp) No.1407199 del  深リムの5本スポークをキャンバー寝かせてツライチにして
エアロレスで車高ペンペンにしたらメッチャカッコ良い
13/10/31(木)23:13:10 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1407201 del  前期後期比べるなら俺も前期の方が好き
出た当初はS13に比べると普通の車にしか見えなかったからねぇ
新旧逆じゃないのかと思う位
13/10/31(木)23:35:09 IP:49.129.*(mesh.ad.jp) No.1407225 del  r33ぽいよねフロントライトは
13/10/31(木)23:44:53 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1407231 del  14は出たときにデブになったなって印象だった
シャープさやグラマーさがないというか
なんかカリーナがふくらんだような
13/10/31(木)23:45:47 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1407232 del  S14はトータル的に見たら前期の方がまとまってて良いとおもう
てか、マイナーチェンジでトータルデザインが良くなった車って有る?
13/10/31(木)23:51:49 IP:202.235.*(bekknet.net) No.1407236 del  シルビアと180SXて、ノーマルの車高が異常に高くない?
シャコタンを見慣れてるから、高く見えるだけかな??
13/11/01(金)00:02:56 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407239 del  504817 B
>シルビアと180SXて、ノーマルの車高が異常に高くない?
んー、これだと普通っぽいけどローダウンとホイールインチアップの個体ばかりみてるから確かに高く感じるかな?180sxは低いデザインだから余計にそう感じるのかな
13/11/01(金)00:10:09 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1407241 del  14は顔どうこうよりキャビンからトランクにかけてが格好悪い
13/11/01(金)00:23:09 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1407249 del  >てか、マイナーチェンジでトータルデザインが良くなった車って有る?
トータルデザインって意味がよくわかんないけど
先代スイフトとかGDインプとか
13/11/01(金)00:25:54 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1407254 del  前期型K’sを新車購入したけど後期を見て
えらくバランス悪いデザインになったなぁとしみじみ思ったよ
13/11/01(金)00:31:49 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1407258 del  36929 B
S14だとぉ?

13/11/01(金)01:06:53 IP:122.26.*(ocn.ne.jp) No.1407270 del  前期の純正フルエアロはよかった
13/11/01(金)01:14:09 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1407273 del  前期テールは好きだけど何かフロントとデザインが合わない
13/11/01(金)01:15:26 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1407274 del  166499 B
この初期型純正グリルはヤバイだろ

13/11/01(金)03:50:30 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1407280 del  8209 B
180SXがいい
足回りをS14を流用したい
13/11/01(金)08:10:04 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1407301 del  前期の方がラジエターがデカイんだよな?
13/11/01(金)08:35:33 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1407302 del  >S13の何が受けたか全く理解できずにデザインしちゃったんだもの
ベースをそんなに弄らずに安全基準をクリアする事だけを
主題にしたんだから、あんなになったと聞いた

特に前期のリアバンパーは変色してない奴を見つけるのが
困難なぐらいにやっつけな感じ
13/11/01(金)11:02:17 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1407325 del  後期型になって人気が出た瞬間、カーデザイナー達はヤル気を失ったと思うよ。
13/11/01(金)11:03:19 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1407326 del  >あの頃の日産のデザインセンターの連中は全員首くくったほうがいい
今でもキューブとかエクストレイルとか安定してやらかしてるから安心しろ
S14なんか軽いほうだし
13/11/01(金)11:23:17 IP:240f:41.*(ipv6) No.1407329 del  あの頃の日産のクーペのデザインって、
スカイラインにしろルキノにしろ優しい
感じのテイストで統一されてたね
パンチは無いけど嫌いではなかった
13/11/01(金)11:42:24 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1407332 del  >ルキノ
その前のNXクーペやアメリカ版サニークーペが、
クーペと言うか、2Dセダンと言うか。
デザインとしては数段出来すぎていたからなぁ…。

オレはS14と同時期のMX6も、
デザインだけは好きでした。
13/11/01(金)14:19:42 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407378 del  65252 B
本文無し