のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
若いコは「イカチー()」のが好きだからサ、 こんなデートカー丸出しのなんか乗りたがらないんだわ |
13/10/31(木)22:23:56 IP:220.146.*(infoweb.ne.jp) No.1407158 del
S14がデートカー? 前期後期を問わず、初めて聞いたよ |
13/10/31(木)22:40:06 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1407175 del
S13の何が受けたか全く理解できずにデザインしちゃったんだもの 結局あっちこっちいじって迷走した挙句、最終的にヒラメになっちゃったと あの頃の日産のデザインセンターの連中は全員首くくったほうがいい |
13/10/31(木)22:41:18 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407176 del
前期のちょっと古臭いデザインが懐かしくてまた良い 懐かしい平成一桁時代の匂いがする |
13/10/31(木)22:41:28 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1407177 del
前期型は適当なエレガンスさが有って、オレは好きだったけどさ。 13が5ナンバー枠だったから、走り屋が幅広になるのを嫌ったのか? しかし、走りはどうなの? トレッド広がったんなら、安定するんでない? |
13/10/31(木)22:49:16 IP:202.235.*(bekknet.net) No.1407182 del
前期は全体のデザインと顔がマッチしていて好き 後期は酷い。 |
13/10/31(木)22:57:37 IP:125.15.*(home.ne.jp) No.1407190 del
カッコイイよね 欲しいけど最近は急にタマが少なくなった |
13/10/31(木)22:58:56 IP:220.144.*(mesh.ad.jp) No.1407191 del
マイチェンでどこからどう見ても無理矢理過ぎるツリ目になって これスタイリスト頭おかしいんじゃねえかと思った それが大人気を博したのでああもうこのクルマは走り屋にしか見られてないんだなあと S13よりずっとエレガントに感じたけど 人によっては鈍重な印象に取られても仕方なかったとは思う |
13/10/31(木)23:01:48 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp) No.1407193 del 後期は顔が全体のラインから離れすぎててかっこいいと思わなかったな |
13/10/31(木)23:02:21 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407194 del
意外と前期好きな人がいてうれしいなぁ 不評の前期テールも車体のデザインと合ってるツルッとしていて丸い感じの所が好きなんだよネ |
13/10/31(木)23:02:50 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1407195 del
前期型は欲しかった 後期型は輸出仕様だったら許せる |
13/10/31(木)23:11:49 IP:124.96.*(ocn.ne.jp) No.1407199 del
深リムの5本スポークをキャンバー寝かせてツライチにして エアロレスで車高ペンペンにしたらメッチャカッコ良い |
13/10/31(木)23:13:10 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1407201 del
前期後期比べるなら俺も前期の方が好き 出た当初はS13に比べると普通の車にしか見えなかったからねぇ 新旧逆じゃないのかと思う位 |
13/10/31(木)23:35:09 IP:49.129.*(mesh.ad.jp) No.1407225 del r33ぽいよねフロントライトは |
13/10/31(木)23:44:53 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1407231 del
14は出たときにデブになったなって印象だった シャープさやグラマーさがないというか なんかカリーナがふくらんだような |
13/10/31(木)23:45:47 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1407232 del
S14はトータル的に見たら前期の方がまとまってて良いとおもう てか、マイナーチェンジでトータルデザインが良くなった車って有る? |
13/10/31(木)23:51:49 IP:202.235.*(bekknet.net) No.1407236 del
シルビアと180SXて、ノーマルの車高が異常に高くない? シャコタンを見慣れてるから、高く見えるだけかな?? |
13/11/01(金)00:02:56 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407239 del
>シルビアと180SXて、ノーマルの車高が異常に高くない? んー、これだと普通っぽいけどローダウンとホイールインチアップの個体ばかりみてるから確かに高く感じるかな?180sxは低いデザインだから余計にそう感じるのかな |
13/11/01(金)00:10:09 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1407241 del 14は顔どうこうよりキャビンからトランクにかけてが格好悪い |
13/11/01(金)00:23:09 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1407249 del
>てか、マイナーチェンジでトータルデザインが良くなった車って有る? トータルデザインって意味がよくわかんないけど 先代スイフトとかGDインプとか |
13/11/01(金)00:25:54 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1407254 del
前期型K’sを新車購入したけど後期を見て えらくバランス悪いデザインになったなぁとしみじみ思ったよ |
13/11/01(金)00:31:49 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1407258 del
S14だとぉ? |
13/11/01(金)01:06:53 IP:122.26.*(ocn.ne.jp) No.1407270 del 前期の純正フルエアロはよかった |
13/11/01(金)01:14:09 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1407273 del 前期テールは好きだけど何かフロントとデザインが合わない |
13/11/01(金)01:15:26 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1407274 del
この初期型純正グリルはヤバイだろ |
13/11/01(金)03:50:30 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1407280 del
180SXがいい 足回りをS14を流用したい |
13/11/01(金)08:10:04 IP:203.181.*(asahi-net.or.jp) No.1407301 del 前期の方がラジエターがデカイんだよな? |
13/11/01(金)08:35:33 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1407302 del
>S13の何が受けたか全く理解できずにデザインしちゃったんだもの ベースをそんなに弄らずに安全基準をクリアする事だけを 主題にしたんだから、あんなになったと聞いた 特に前期のリアバンパーは変色してない奴を見つけるのが 困難なぐらいにやっつけな感じ |
13/11/01(金)11:02:17 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1407325 del 後期型になって人気が出た瞬間、カーデザイナー達はヤル気を失ったと思うよ。 |
13/11/01(金)11:03:19 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1407326 del
>あの頃の日産のデザインセンターの連中は全員首くくったほうがいい 今でもキューブとかエクストレイルとか安定してやらかしてるから安心しろ S14なんか軽いほうだし |
13/11/01(金)11:23:17 IP:240f:41.*(ipv6) No.1407329 del
あの頃の日産のクーペのデザインって、 スカイラインにしろルキノにしろ優しい 感じのテイストで統一されてたね パンチは無いけど嫌いではなかった |
13/11/01(金)11:42:24 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1407332 del
>ルキノ その前のNXクーペやアメリカ版サニークーペが、 クーペと言うか、2Dセダンと言うか。 デザインとしては数段出来すぎていたからなぁ…。 オレはS14と同時期のMX6も、 デザインだけは好きでした。 |
13/11/01(金)14:19:42 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1407378 del
本文無し |