のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| ファスト&ラウドスレかとｵﾓﾀ |
| 13/10/28(月)22:36:59 IP:58.188.*(eonet.ne.jp) No.1406181 del このホイールはキープしたF40じゃないかー。 |
| 13/10/28(月)22:40:07 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.1406185 del スレッドを立てた人によって削除されました |
| 13/10/28(月)22:41:17 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.1406186 del スレッドを立てた人によって削除されました |
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13/10/28(月)22:41:54 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1406188 del
>ファスト&ラウドスレ 内容変えるのは勘弁してくれ ガチで鋼管パイプフレームのミッドシップで最速の部類の車両が知りたい |
| 13/10/28(月)22:42:00 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.1406189 del スレッドを立てた人によって削除されました |
| 13/10/28(月)22:45:12 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.1406192 del スレッドを立てた人によって削除されました |
13/10/28(月)22:47:50 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1406193 del
 最速かどうかはわからんが 知る限りで一番早そうなのはコレかなあhttp://gqjapan.jp/2013/05/08/evantra/Mazzanti「Evantra」『フレームは古典的イタリアンスーパーカーのお約束ともいえるクロモリ鋼管によるスペースフレーム構造で、これまたエンジンはお約束のリアミッドシップ配置。7,000ccのV8エンジンで最高出力700PS／6,600rpmということでおそらくCorvetteのZ06のエンジンをチューンして使用していると思われる。最高速度は350km/h、加速性能は0-100km/hが3.2秒と当たり前ながら相当に速い。』 |
| 13/10/28(月)22:54:27 IP:*(163385b4.docomo.ne.jp) No.1406199 del 956がカーボンモノコックだってよｗ |
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13/10/28(月)22:58:11 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1406202 del
>Mazzanti「Evantra」 こんなのがあるんだ >956がカーボンモノコックだってよ.......... アルミモノコックか FIA-GTでパイプフレームなのってあるのかな SGTのNSXはかなり昔からカーボンモノコック、その前は市販モノコックらしいし |
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13/10/29(火)01:02:23 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1406256 del
デイトナプロトは見た目速そうだが 普通のGT2クラスのマシンより1,2秒速い程度だった ちなみにアウディR18やTS030の10秒落ち |
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13/10/29(火)15:29:02 IP:60.56.*(eonet.ne.jp) No.1406386 del
F40ってカーボンモノコックとチューブラーフレームのハイブリッドだから、完全なチューブラーフレームとは言い難い？ ディアブロは角チューブラーフレームだから、ディアブロGTと良い勝負できそう。 てか、ムルシもパイプフレームだったような…。 |
13/10/29(火)18:41:07 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1406419 del
 0-60mph加速 2.3秒 最高速度 322km/h |
| 13/10/29(火)18:55:36 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1406424 del バラしてみるとわかるけど、参るんだよなフェラーリってのは。鉄パイプをひん曲げたフレームにハリボテのアルミボディを乗せただけ。こんなの大金出して買う奴の気がしれねーよナ。……ただしエンジンだけはイイんだよな |
13/10/29(火)20:35:39 IP:111.89.*(nttpc.ne.jp) No.1406462 del
 本文無し |
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13/10/29(火)20:38:13 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1406463 del
>F40ってカーボンモノコックとチューブラーフレームのハイブリッドだから、完全なチューブラーフレームとは言い難い？ カーボンモノコックではないよ http://www.tubistylejapan.com/F40ST.001.htm |
| 13/10/29(火)21:19:44 IP:182.168.*(so-net.ne.jp) No.1406478 del スレッドを立てた人によって削除されました |
13/10/29(火)23:08:11 IP:61.198.*(nsk.ne.jp) No.1406522 del
 >0-60mph加速 2.3秒 >最高速度 322km/hTopGearのランキングで見ると、303psでこのタイムだから、475psで550kgのそれは公道走行可な市販車でミド＋パイプフレームの実質最速だろうな。 |
13/10/30(水)00:06:22 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1406539 del
 本文無し |
13/10/30(水)00:58:19 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.1406553 del
 >TopGearのランキング それ古いランクだな。もうV8も走ってるぞttp://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_Times一応二位のBAC mono(画像)もミッドシップパイプフレームだけどMonoはV8よりパワー無いせいで最高速が273km/hだからアリエルアトムV8がやっぱ実質最速になるのかなV8は路面状況が悪かったっからこのタイムってのもあるし |
13/10/30(水)09:09:17 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.1406592 del
 デルタS4はどんなもんなのか… 当時のF1の予選6位タイムをモンテカルロで出したとかなんだとか…あ、でもこいつMR4WDじゃないですか… |
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13/11/01(金)06:43:28 IP:210.138.*(2iij.net) No.1407292 del
>当時のF1の予選6位タイムをモンテカルロで出したとかなんだとか… なわけない |
| 13/11/01(金)12:16:19 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407341 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:16:34 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407342 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:21:11 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407345 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:21:31 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407346 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:34:33 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407351 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:34:49 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407352 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:43:45 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407353 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:44:00 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407354 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/11/01(金)12:44:30 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1407355 del 書き込みをした人によって削除されました |
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13/11/01(金)13:37:28 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.1407371 del
>No.147292 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97B |