のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 170からゼロクラウンなんかも大胆に変えたなぁと思ったものだが… |
| 13/10/28(月)14:10:04 IP:240f:51.*(ipv6) No.1406020 del スレ画をカローラと間違えてた… |
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13/10/28(月)15:14:22 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp) No.1406033 del
>170からゼロクラウンなんかも大胆に変えたなぁと思ったものだが… 現行クラウン フルモデルチェンジと言っているが プラットフォームはゼロクラウンのまま。 何年前の設計のクルマを 最新型と言って売る気なのかと・・・。 レクサスがあるから もうクラウンに金を掛ける気がない？ |
| 13/10/28(月)15:56:52 IP:61.117.*(dion.ne.jp) No.1406038 del スレ画は出た当時でもダサいと思ったな･･･ |
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13/10/28(月)16:03:08 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1406039 del
ゼロクラは今見てもカッコいいな。 クラウンは周期的にカッコいいのとブサイクなのをくり返すのがお約束なのか？ |
13/10/28(月)17:44:35 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406057 del
 8代目が一番だと思う |
| 13/10/28(月)18:09:03 IP:122.131.*(mesh.ad.jp) No.1406064 del ゼロクラは当時でもダサいと思ったな･･･ |
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13/10/28(月)21:14:21 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1406131 del
90年代～00年代育ちのぼくが言うのもなんですがスレ画時代の日本車ってどれもオモチャみたいで苦手なイメージがある 塊感がないというかチマチマしたチープデザインが苦手 |
| 13/10/28(月)21:15:10 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1406133 del 外装の一体感がないというか |
| 13/10/28(月)21:20:56 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1406137 del スレ画のころの車はどのメーカーも酷いスタイリングだったな・・・ |
| 13/10/28(月)21:24:01 IP:220.52.*(bbtec.net) No.1406140 del リアガーニッシュ萌え |
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13/10/28(月)21:39:44 IP:219.104.*(infoweb.ne.jp) No.1406147 del
>塊感がないというかチマチマしたチープデザインが苦手 実際当時は5ナンバー枠のせいで日本車はひょろ長くて不格好って叩かれてたんだよ んで税制変わって20～30ミリ幅広の3ナンバーになったら逆にデブデブと叩かれるようになった 世の中難しいね |
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13/10/28(月)21:52:00 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1406150 del
>スレ画のころの車はどのメーカーも酷いスタイリングだったな・・・ そうかな?スレ画の1991年頃ってむしろ至高のものばかりだと思う。 少なくとも今よりは。 |
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13/10/29(火)01:33:17 IP:126.48.*(bbtec.net) No.1406268 del
14系が売れていればクラウンの歴史も変わってたんだろうな スレ画が不評だったので次の15は13をリメイクした様なデザインに成ったし |
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13/10/29(火)04:28:14 IP:58.146.*(starcat.ne.jp) No.1406284 del
三兄弟も90系→100系でまた直線基調に戻ったね 110系マークⅡはもうマークⅡじゃないと思った |
| 13/10/29(火)20:27:21 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1406457 del 書き込みをした人によって削除されました |
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13/10/29(火)20:28:15 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1406459 del
昔の日本の大衆車ってエクステリアの造形に一体感がなくて木を見て森を見ずって感じのデザインだよね やっぱり全体バランスが大事だよ |
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13/10/29(火)20:31:43 IP:219.75.*(eonet.ne.jp) No.1406460 del
ゼロクラはプロ目にすれば今でも通用すると思う 社外の派手なプロ目じゃなくね |
13/10/29(火)21:45:36 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406489 del
 9代目クラウンのフロントグリルは歴代で一番薄いんでは？ |
13/10/29(火)21:56:57 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1406496 del
 うむ。 |
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13/10/29(火)22:44:25 IP:114.152.*(ocn.ne.jp) No.1406517 del
でも今のやたらと変なラインが入ったり、面がウネリまくってるのもなんだかなーって思うけどな。 バブル期の車はボテッとしてるのは分かるが。 |
13/10/29(火)23:22:50 IP:219.117.*(scn-net.ne.jp) No.1406526 del
 厚ぼったいのばっかりかと思えばこういう薄べったいのも出してたり ようわからん時代だったねｗ |
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13/10/29(火)23:44:11 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1406532 del
>ようわからん時代だったねｗ デザインとか走りとか使い勝手とかでクルマ選択って普通な時代 燃費バカorひろーいゆったり貨物車の二択な時代は？ |
| 13/10/30(水)10:53:57 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406611 del 書き込みをした人によって削除されました |
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13/10/30(水)10:55:24 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406612 del
バブル期のマークⅡ（6代目） ボデーが薄っぺらいね |
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13/10/30(水)11:35:22 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1406615 del
>ボデーが薄っぺらいね ロー＆ワイド＝スポーティ＝カコイイ な時代だったからね 今みたいにＦＦボンネットバスなんて存在してないし ああいうＲＶの持ち主は運転手にされて後ろで宴会されるから大家族でもなきゃ見向きもされなかったしね |
| 13/10/30(水)12:56:19 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406633 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/10/30(水)12:56:34 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406634 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/10/30(水)13:17:48 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406637 del 書き込みをした人によって削除されました |
| 13/10/30(水)13:18:03 IP:125.193.*(mesh.ad.jp) No.1406638 del 書き込みをした人によって削除されました |
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13/10/30(水)19:49:04 IP:60.42.*(plala.or.jp) No.1406709 del
ＦＦボンネットバス? ミニバンのことか？わかりにくい喩えを |
13/10/30(水)21:26:16 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1406765 del
 カッコ良さＮＯ．１ |
| 13/10/30(水)22:13:35 IP:114.152.*(ocn.ne.jp) No.1406793 del ていうかRVって死語だよな。 |
13/10/31(木)01:18:08 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1406878 del
 >ＦＦボンネットバス 呼んだ？ |