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取得税が廃止されれば、燃費の良い車に適用されるエコカー減税がなくなる。環境への影響を配慮して、購入初年度の自動車税や軽自動車税に限り、燃費の悪い車は増税する一方、低燃費車は減税する制度も求めた。会見した神野直彦座長(東大名誉教授)は「環境と税収確保を両立させられる案を出した」と述べた。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131101-00000096-san-bus_all |
もう無茶苦茶だな そのうち燃費税の次はタイヤ税やらバッテリー税に電圧税、 強度税など次々とでっち上げていくらでも盗ろうとするよ |
もっと単純に自転車税か自転車取得税を先に導入するんじゃない? ここのところ自転車の事故が増加ってニュースを小出しにしてるから 自賠責保険の導入と整備の義務化もパッケージにすれば消費税クラスの 優良税源になるんじゃないのかね |
もう、燃費がよいほど高い税金でいいよ |
s500のほうが軽より税金高いのは おかしわなw |
税金上げるなら軽の規格を1000〜1300ccくらいまで引き上げてくんねーかな |
自動車にかかる諸々の税金全部廃止して その分を燃料に税金かけたら良いのに |