鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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無題
ついに四国新幹線が登場か…。 ところで8000のデザインは四国新幹線としてデザインされた物が元となってるなんてウワサ聞いたけど、でたらめかな？ |
無題
 これを貼れと言われた気がした w |
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無題
>これを貼れと言われた気がした ああ、これってそういう造り・・ |
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無題
ヤフーのトップに来たぞｗ |
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無題
GIZMODEでもネタにされてる 0系新幹線がJR四国で復刻！ と思ったら…コ、コレジャナイかも… http://www.gizmodo.jp/2013/09/0jr.html |
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地震のことをヤフーで見ようと思って吹いた！ |
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>実はマジックミラーで マジックミラー号ですね。わかります。 |
無題
 >>マジックミラー号ですね。わかります |
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無題
これが海岸寺の砂浜のとこを走るのか・・・ |
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 光前頭カバーが半透明じゃん。ライトの光線で光るぜこれ。 これは何十年ぶりかの実車による光前頭の復活だよね。0系マニアにはある意味感涙モノだと俺は評価してるんだけど |
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無題
「10/1(天一)」で天下一品の日じゃないのか・・・・ |
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無題
>天下一品の日 その通り！ 今日ラーメンたのむとラーメン並無料券がもらえるよ |
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1930年 - 鉄道省が特別急行列車「燕」の運転を開始。 |
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荒川線の日（ 日本） 1974年10月1日に都電で存続対象として残された27・32系統が統合され、三ノ輪橋 - 早稲田間の直通運転を開始し、荒川線の名称が制定されたことに由来。 |
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無題
>個人的にはアリイが腰高でもまだマシって感じ ネタで書いてるんだと思うけど ナンバープレートを見るまで形式に気付かないような スタイルがマシといえるのかなぁ 好き好きだからあくまで個人的見解だけど… 96は確かにいいけど、その他はバランスの悪さの見本みたいな ものに感じる ボイラー細いのが車両の特徴なのにぶっといとか、 流線型車両なのになぜか先頭の傾斜を垂直気味にしたり ディテールには凝ってるけど全体の比率には気を配ってないような もっともマイクロがその路線を行ってなかったら、KATOの新C62やTOMIXの新C57は 出てこなかったかもしれないけど |
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無題
胴が長すぎてC11と言うよりE10に見えちゃうんだけどｗ ナンバー云々言う前の話 |
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無題
>マイクロの蒸機 E10はいいぞ、D52/62も悪くない 腰高を直せばC53やC59/60も見れるのだが |
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無題
>マイクロの蒸機 >E10はいいぞ 持ってるけどモーターの動きがぎくしゃくなんですけど |
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無題
楽天はＳＬの扱いはないの？ いま、優勝でものすごい安いらしいが |
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無題
>持ってるけどモーターの動きがぎくしゃくなんですけど 集電が悪いのでKATOのC11のパーツを使って 従台車からも集電するようにすれば走りがよくなるよ。 |
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無題
KATOは大きくても実物に似るようにうまくアレンジするのが上手い 古いC62やD51を今でも改造ベースにする人居るし |
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無題
>楽天はＳＬの扱いはないの？ >いま、優勝でものすごい安いらしいが 扱っていても対象外の可能性が有るから期待しない方が良いぞ というか、対象外が多すぎるから期待する方が間違い |
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無題
>この機関者に合う1/130くらいの貨車とか客車が出てば初心者向けにはいいかなと思うけど TT-9とかどうよ http://models-store.tenshodo.co.jp/products/list.php?category_id=204 |
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無題
TT9はお値段が初心者向けじゃないだろ おれも欲しいけど |
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新会社に聞いたら？ |
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457のスカ色を見たい 457でなくてもいいから、急行のスカ色を これは、西日本に要求してるのであって おまえらに画を要求してるわけじゃないからね念のためｗ |
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無題
> 457でなくてもいいから、急行のスカ色を 陽あたり良好！でも見れば？ |
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無題
中央線の115系が居なくなると本格的にスカ色が滅亡するんだな… E217系も色合いが更新で変わったし |
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無題
>新魚津では繋がってるが電化されてない 地鉄電車から見る限り、連絡線は繋がってても荒れ放題で、とても使える雰囲気では無かった。 東急車譲渡の時も、 「新魚津のＪＲとの連絡線を再整備して手続し直して復活させて授受」と「単純に富山貨物から陸送」をコスト面で天秤にかけた結果、陸送のほうが遥かにマシ、という判断になったらしいなあ。 >西の検測車 富山駅の連絡線が無くなってからは入線してないのでは？ |
無題
 > No.555953 拾い物だが |
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無題
>陸送のほうが遥かにマシ、という判断になった 鉄道で輸送する場合は半年以上前に申し込まないとならない そも貨物がやりたがらない、で地方私鉄などはトレーラーで運ぶ方を選ぶようですね >富山駅の連絡線が無くなってからは入線してないのでは？ そうなんですか、では検測業務は今は検測用の機械でやっているのかな |
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無題
>No.556152 昔、鉄道ピクトリアルで特集されてた『遜色急行』を思い出すなぁ。 １１５系が『かいじ』のヘッドマーク付けてた写真が表紙だったが、１１５系で急行料金取ってたんだから大したもんだと。 |
無題
 >556152 いや、すみませんでしたねありがとうございますまさか、ほんとに画を持ってきていただきましてそれでは、わたしもお返しに拾い物を |
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お返しにコラ画像というのは、 いかがなものかと |
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千葉都市モノレール祭り・・・ |
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 鉄道フェス |
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ＪＲ直江津駅や周辺で１０月５、６の両日に行われる「なおえつ鉄道まつり」に合わせて、「ＳＬなおえつ鉄道まつり」号が運行される。 http://www.j-times.jp/news.php?seq=7897 |
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無題
http://railf.jp/event/ http://www.tetsudo.com/event/calendar/201310/ まとめサイトがあるのに、なぜ見ない？ |
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無題
書き込みをした人によって削除されました |
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無題
書き込みをした人によって削除されました |
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無題
>天野春子が上京してきた時だね。 上京して夢かなわず帰ろうとした時じゃなかったかな 東北新幹線開通は1982年か･･･ >それにしても、こんな映像を残していたなんて、NHKはなんて引き出しが多いんだ。 画像だよ、動きはなかった |
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無題
>この写真集の写真じゃないのか？ 同じ時に撮った写真だね 同じ人写ってるw |
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心ーの駅〜だ〜〜 |
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三丁目の夕日の上野駅シーン http://www2.ctv.co.jp/tekken2/2010/04/08/551 |
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「おらのママに歴史あり２」 第９４話をみるべし。 |
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無題
この頃は 夜行バスとかビジネスホテルとか なかったんだろうなぁ |
無題
 >夜行バスとかビジネスホテルとか 高速道路の歴史と高速バスの歴史とは、ほぼ同時進行だよ |
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無題
ここにもいたか、あまハラ。 |
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無題
今更感はあるけど水どうの新作でサイコロやってくんないかな 6の目に「6なのに7つ星」なんて書いて九州たっぷりコースと |
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無題
それ以前に予約が無理だろ サイコロの旅はその時点で乗車可能な交通機関だから いくら出目があっても飛び乗りなんて出来るわけが無い |
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無題
仲とかいうプロジェクトリーダーがひどかったな。 実写訓練1回のみで、失敗すると「そんなヤツはスタッフに必要ないから辞めていい」とかパワハラまがいの言動があったり。 こんなアホが企画した列車なんか乗らん。 |
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無題
機関車は一両だけ? でも予備の二両目を保有していても他に使いようも無いから 万一の場合はDE10で対処するんだろうか。 |
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無題
>こんなアホが企画した列車なんか乗らん。 指宿のたまて箱や、A列車で行こうには乗んじゃないぞ。 |
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無題
試運転の映像ではオケツにDE10がぶら下がってたな |
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無題
>A列車で行こうには乗んじゃないぞ ももしかして、A列車で行こう２０１３の 宣伝の方ですか？ |
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無題
試運転でいきなりブレーキ故障してテレビ中継されてたな |
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無題
>実写訓練1回のみで、失敗すると「そんなヤツはスタッフに必要ないから辞めていい」とかパワハラまがいの言動があったり。 あのシーンはテレビ側が筋書きを作って盛ってる気がする 激の飛ばし方がほんとにテンプレ通りっていうか |
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無題
>パワハラまがいの言動 556381の人が言うように、どういう思惑があったかは知らんが 観てて気分の良いものではなかったな。 |
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無題
求人はご近所限定で給料13万円だよ |
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無題
残念ながら還暦近くが一人増えたぐらいで平均年齢が押し上がるほどここは若者は多くないと思うわけですよ ストーブ列車に乗った時、アテンダントの人が博物館行きになった客車のこととか教えてくれたなぁ… |
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無題
>どの辺に行ったかよくわかります。 赤い線からすると立佞武多の館にも寄ったのですね＾＾ |
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無題
ついこのあいだまで、じつは罵声大会に参加してた、とかですか？ さもありなん、とかいろいろ考えてしまいましたｗｗ と、あえて釣られてレス |
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無題
まだ私と同じ50代ですよね。 |
無題
 GPS楽しいよね 自転車用で買ったけど鉄道旅行のときもいつも持ち歩いてる |
無題
 使い方によってはプライバシー曝しまくってる気がする・・・ |
無題
 レスしてる人達全員が年齢を書いてその平均を出したら 想像の範囲内なのか、意外に高い（もしくは低い）数字になるのか… |
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無題
写真クリックして見るまで、文章のみだと 記録しか出来ない小さなロガーだけじゃ無くて 「GPS付きのタブレット端末」が欲しいのかと思っちまった 移動スマホみたいな小さな画面じゃ無くて しながら大きな画面で地図を確認したりするの楽しい(笑) |
無題
 >使い方によってはプライバシー曝しまくってる気がする・・・ えっ？ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>東成田 LCC早朝便乗る為にここで長時間留置とかやんないかな 東京シャトルで朝３時半に降ろされても暇すぎる |
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西部多摩川線、多摩川を越えていれば |
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無題
>開業して２年で廃止。 入場券で大流行、とくにアニヲタ ＞駅を増やしたところでどうにかなるわけがなかた 三木・北条とも鉄道存続よりも基金で存続しようと 思ったけど、無理だった。 |
無題
 駅前の寂れっぷりは相変わらず… |
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無題
>ＪＲ海老名駅 取り残されたな、完璧に。 駐車場が安くて良いですよ＾＾ |
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無題
相模線のホームから見える駐車場の、 屋台ってどうなの？ いつも気になってはいるんだけどね。 |
無題
 海老名駅のみどりの窓口はいつも行列が出来ている |
無題
 岡山まで乗り入れしてれば生き残ってたのに・・・ 今じゃ沿線の道路は慢性渋滞だよ！ |
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無題
武州鉄道． 現存していれば埼玉県南部と都心を結ぶ大動脈に… ちなみに俺は浮谷駅周辺在住． 駅もなく田畑ばかりのこの一帯は恐らく50年後もこのまま． |
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無題
俺ガイル(はまち)のラッピングでもすればいいのに |
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無題
ということはこんどのモノレール祭りは・・・ |
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無題
そんなに人気なら全編成俺妹ノレールにしてしまえばいい |
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無題
原作もアニメも終わってしまったからなぁ コミックは４巻から出てないけどな |
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無題
「あまりの好評ぶり」に、塗装のやり直しを省略 つまり塗装費用の節約を決定した、というわけですか あまり好評でなかったとしても、そう決定すべきだったと思います それとも、前々から決定していた、ということではありませんか？ つまり前々から「あまりに好評ぶりに」と発表するつもりだった、みたいな |
無題
 >つまり塗装費用の節約を決定した、というわけですか アルミ合金無塗装だぞ・・・と思ったら塗装してある編成もあるんだよね |
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