鉄道＠ふたば保管庫

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無題

２４日午後２時１５分ごろ、北海道白糠町のＪＲ根室線白糠駅で、停車中の釧路発帯広行き普通列車（１両編成）の車両付近から煙が出た。ＪＲ北海道などによると、けが人はいなかった。燃料漏れによる車両の不具合とみられ、炎は上がらなかったという。

無題
労組が乱立して会社が機能しなくなるとは
少し前の日航を思い出すな

事実あっちは一度経営破綻したけど

無題
>新幹線の利益を特定の会社が独占しているのはおかしいと思うの。
債務も好き放題負わせて新幹線だって超高値で買わせたじゃないか

無題
酷い話がボロボロ出てくるね
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/20130925k0000e040221000c.html
今回を契機に膿を全部出し切ったら会社ごとなくなりそうな勢い

無題
北海道には北教組みたいな狂った組織が
鉄道にもあったのか

無題
ＪＲ北海道へ人材派遣　国交省、ＪＲ東に要請へ
日経有料記事だからリンク貼らない

無題
今度は読売がマヤにケチつけた
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130927-OYT1T00057.htm

無題
>今度は読売がマヤにケチつけた

>同社がレールの検査に使っている唯一の車両が、
>旧国鉄時代の１９７８年に製造されていたことが分かった。

って普通に公表されてるし趣味界では珍しくも何ともないが
まるでそれを隠蔽していたように書くのは流石にアレすぎる…

無題
>今度は読売がマヤにケチつけた
>http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130927-OYT1T00057.htm

東日本からE193借りたりもしてるんだから
安全意識が欠けてる訳じゃないだろ

更新する金がないだけだ

無題
>東日本からE193借りたりもしてるんだから
借りても外部のなんとかで組合が暴れてるんだから
一度ストで一ヶ月くらい止めてもいいよ

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ボーナスとか全社員カットとかなるんだべか

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ロシアと北朝鮮の直通用？の機関車なのだが、テレビで見たら
6軸機関車をEH210みたいに2連結してるから
日本式にすると12軸になるからDL表示になるのかな

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北朝鮮に送り込んでも､向こうでクズ鉄にされて
戻ってこないのに･･･

無題
>>ロシアと北朝鮮の直通用？
このニュース観てロシアは広軌
北朝鮮は標準軌で直通どうするんだろうって思った。
客貨車は台車履き替えで対応だろうけど機関車はさて。

本当はレンフェ導入すれば朝鮮半島から欧州まで
直通運用できるのにって思う。

無題
>>ロシアと北朝鮮の直通用？
レールが4本敷いている、
むかしの名鉄瀬戸線のトンネル区間のように

無題
>>本当はレンフェ導入すれば朝鮮半島から欧州まで
>>直通運用できるのにって思う。

真冬のシベリアのタイガで故障の事を考えたら、
台車交換式の方がマシ。

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ハサンー豆満江ー羅津港間、ロシア鉄道仕様の1524mm軌道。
向こう50年間ロシアが所有し、ロシア鉄道が運営。
戦前の東津鉄道みたいな形態らしい。北朝鮮は使用料を払って、使わせて頂く立場みたいだな。

無題
>北朝鮮に送り込んでも､向こうでクズ鉄にされて
>戻ってこないのに･･･

貴重な機関車を即破壊なんてことはありえない
強行軍機関者みたいに無理矢理ELにされるってことはあるだろうけど

無題
中国の貨車をすこしずつ抜いて
返さないとか書いてあったな

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「ここが落ち着くねん」
「せやせや」
「肩こりもほぐれる気がするし」

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桜木町？

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正解です

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205も代替されるし
桜木町も改良工事をやるみたいだからこれも過去帳いりだね…(´・ω・`)

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明け方の街
桜木町で

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両面ホームなんだから両方開けとけやボゲ

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>両面ホームなんだから両方開けとけやボゲ

横浜方面からの不正折り返し乗車を防ぐ為だというぐらい理解しろやボゲ。

あ、お前が不正折り返し乗車する輩かｗ

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Bってなんですか？

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素面でようそこまではしゃげるな。
オッサンには無理だ。

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>京急の見通しの悪い駅

お・・・追浜？

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>ハイB点…通過
こだま高速度試験かぁｗｗｗ

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書き込みをした人によって削除されました

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運行妨害されたとしても、列車は通常通りの速度で駅に侵入してもかまわない。
という法律ができるといいなｗ

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生麦に見えるが

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BEERか！

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>運行妨害されたとしても、列車は通常通りの速度で駅に侵入してもかまわない。
>という法律ができるといいなｗ

アメリカの映画でよく線路に人や車が入って危機一髪でも
接近して来る列車(たいていは機関車)は警笛を鳴らすだけでノーブレーキ！
って奴だな

人や車がかろうじて脱出しても、列車はそのままのスピードで
通貨してしまって、停車して安全確認すらしないという・・・

無題
急ブレーキかけて、乗客にけが人や死人が出るのもなんだしなあ
下手すりゃ脱線しかねないし

無題
超重量貨物列車は急ブレーキをかけると、車両ごとの運動エネルギーの差が大きくて脱線してしまう

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行程立案の得意な諸兄がいたらお願いしたい

背景
・オヤジがオフクロと出雲大社に行きたいと言い出した
・資金面から車で行くつもりらしい
・歳（59）から考えて長距離であり危険

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来年定年してからゆっくり行けばいいんじゃないかな？

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もうちょい調べてみた結果
新大阪からならこだまとやくもの組み合わせ切符があるようでかなり安くなるっぽい
価格も通常料金の高速と燃料費を足したものと大きく変わらないしコレで推してみる

それでも高いからクルマでと言うようなら中止を勧告する
何人かに指摘いただいたけど事故ってからじゃ遅いし
テメェだけ死ぬならまだしも他人様を巻き込まれちゃかなわん

みなさま色んなご意見ありがとう

無題
もしも、急行きたぐにとかあれば0泊旅でもOK
だったかも

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新大阪までどうするのか？

無題
>新大阪までどうするのか？
これといった大きな割引が無いので通常のサンダバを予定

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スレ主の運転する車で行けばいいんじゃないの？

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智頭線経由はだめなんですか？大阪から山陰まで乗り換え無しで行けますよ。

無題
>智頭線経由はだめなんですか？

スーパーはくと降りてから出雲大社までどれくらいかかるか
時刻表見てみ？

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>・高速バス不可
路線バスを乗り継いでいけば
４日あればたどり着けるだろ

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>背景
>・オヤジがオフクロと出雲大社に行きたいと言い出した
そもそもあなたが結婚すれば行かないんじゃないでしょうか？

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本文無し

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ホームの屋根の上に電車が乗ってるように見える

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断面図みたいな構造が好き。
新宿の高速バス乗り場が移転したのが悔やまれる。

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>本文無し
渡瀬の方が好きだ。

無題
>新宿の高速バス乗り場が移転したのが悔やまれる。
あそこ仮停留所だから。最終的には現南口のトイ面になる。

無題
何で１８番埋めちゃったんだろう・・・

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２００２年８月撮影

無題

こういうのもっと下さい

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あるよ
海芝浦の画像でしょ。

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書き込みをした人によって削除されました

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蛙の標識は今もあるのかな？

無題
書き込みをした人によって削除されました

冠水注意
>蛙の標識は今もあるのかな？
今もあるかと、これ横浜支社でしか使っていないんだそうですね
他に地震が発生した時の注意ポイントには「ナマズ」バージョンもあるそうですが
見たこと無い、どこにあるんじゃろ

無題

こんなのあるんだな
他にもバリエーションある？

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ぜんまい巻く穴かと思った

無題
写真見てもその模様が何のことがわからない
市のマークか何か？

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平塚駅だからベルマーレにあやかって
サッカーボールの模様付けたんだと思う
反対側はデザインが違う

無題
>反対側はデザインが違う
反対側は七夕？

他に平塚で思い浮かぶものがない

無題
撮りそびれたんだけど
選手とサッカーボールだね。

これ特注だと思うけど
他にもあるのかな？

無題
毎日通ってて、気が付かなかった(^^;;;;

無題
>他に平塚で思い浮かぶものがない
市役所前で野生化していた元カラーひよこ

無題
>市役所前で野生化していた元カラーひよこ

すでに全滅
今いるのは、神社で飼ってるチャボ

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これかと思った

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JR東日本も駅構内に金券屋広告か。

旧国鉄101系、ついに完全引退へ

さらば101系

旧国鉄101系、ついに完全引退へ…高度経済成長期の通勤・通学ラッシュを支えた
http://www.asahi.com/national/update/0921/TKY201309210021.html

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NHKの事件File、グリコ森永事件
再放送してくれないかなぁ。
録画して保存しておきたいものだ。

無題
>555340　

あってる

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103系は更新未更新関係なく発車する時が今にも止まりそうな発車の仕方をする

無題
>動いたと思ったら一度止まりそうになるのは
>一旦ノッチオフにしてるの？

フルノッチ入れても、抵抗カムでガチャガチャ上げていくからねぇ。機械的に次の段にいくまでにタイムラグのあるところがある。確かノーマルの103系が29段あるんだっけか？（103系の試作車乗ったことあるが、試作車は50何段かあって滑らかだったな）

無題