のりもの@ふたば保管庫[戻る]
13/08/05(月)19:09:08 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1376049 del
先週の朝 群がったギャラリーに応えてオーナーさんがグンペルトアポロのカウル外してエンジンかけてくれた音はショボいアメ車だな… |
13/08/05(月)21:03:23 IP:219.165.*(plala.or.jp) No.1376086 del
熱によるパーツやベルトの劣化を防ぐため 部品代高いから。 真夏に乗らない、渋滞にはまらない時間帯を走る等々・・・ みんなセコセコがんばってるんですよ |
13/08/05(月)21:13:58 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1376092 del
>初代セルボでスズキディーラーに行ったら いすゞディーラーに117やべレットで行くと同じ様な反応 メカ上がりの課長や工場長がツナギに着替えて嬉々として 整備してくれる |
13/08/05(月)22:22:24 IP:202.235.*(bekknet.net) No.1376139 del
やっぱり熱が厳しいのか 最近のスーパーカーはバッチリ対策されて サーキットでも行かない限り大丈夫なのかと思ってたわ。 21世紀にもなってそれじゃ、ちょっと幻滅・・・ もともと買うつもりも、買う金も無いけど 俺は1800ccとかの小さなスポーツカーがいいや。 |
13/08/05(月)22:32:47 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1376149 del
>やっぱり熱が厳しいのか 日本の夏は湿気のせいで放熱しにくいんだな |
13/08/06(火)06:19:20 IP:14.193.*(scn-net.ne.jp) No.1376225 del
ところでスレ画の正体は? 確かエンツォのエンジンをテストしてる車がこんな感じだったような |
13/08/07(水)00:12:16 IP:118.91.*(catvy.ne.jp) No.1376544 del
>日本の夏は湿気のせいで放熱しにくいんだな 空気の熱伝導率は湿度で変化するの?オレ物理詳しくないから知らなかったよ人間は湿度が高いと汗が気化しにくくて暑いのは理解できるけど・・・車はどうなの? |
13/08/07(水)11:27:20 IP:202.219.*(infoweb.ne.jp) No.1376618 del
熱伝導率は変わらない ただ熱の放射効率がかわるだけ |
13/08/07(水)13:14:26 IP:114.190.*(plala.or.jp) No.1376648 del
ビートで高回転運転を続けた後はすぐにエンジンを止めずに 軽く流して冷却するって聞いたコトがあるな |
13/08/07(水)14:35:47 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.1376657 del
>ところでスレ画の正体は? >確かエンツォのエンジンをテストしてる車がこんな感じだっ>たような ベース車両はたぶん348tbだと思います フロント周りは348でエンジンは不明(たぶん12気筒TRかなんかのエンジンだと思う) リアテール周りは355のチャレンジグリルにオリジナルのエンジンフードかぶせているみたい |
13/08/05(月)18:35:57 IP:60.158.*(bbtec.net) No.1376040 del
>信号が黄色なら 信号のタイミングなどがおかしいことが地元で有名な交差点以外ではやらないで下さいよ ちなみに黄色は無理が無ければ止まれです |
13/08/05(月)20:24:36 IP:114.161.*(ocn.ne.jp) No.1376070 del yournetは頭がおかしいのばっかりだな |
13/08/05(月)22:18:56 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1376136 del 個人的交通七不思議の一つ |
13/08/05(月)22:27:22 IP:111.235.*(yournet.ne.jp) No.1376144 del
>ちなみに黄色は無理が無ければ止まれです 図1を見てから言えよ。 警官が見てたら近寄ってきて「横断歩道踏んでますよ」って強めに注意されるよ。 |
13/08/06(火)00:43:51 IP:124.35.*(ucom.ne.jp) No.1376192 del 図1? |
13/08/06(火)01:31:37 IP:110.67.*(so-net.ne.jp) No.1376206 del
>図1を見てから言えよ。 まあなんだ。ちょっと日本語がおかしいことがあるな。w いつかIP:111.235.*(yournet.ne.jp)は、自分が韓国人だって自白してた。 |
13/08/06(火)09:15:31 IP:118.237.*(so-net.ne.jp) No.1376239 del
>ちなみに黄色は無理が無ければ止まれです 黄色は"止まれ"ですよ。 まあ交差点侵入直前に変わるとそのまま行ってしまうことが多いけど…。 |
13/08/06(火)09:38:03 IP:126.67.*(bbtec.net) No.1376242 del
追突を避ける為にも、急停車してまで黄色で止まる必要は無いという意味だよ ただし、黄色なのに突然加速させて横断したところを運悪くシロバイに見られたら切符切られるだろうがね >図1を見 ・・・? もちろん横断歩道を踏んだ状態で停車してはいけないよ |
13/08/06(火)23:42:17 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.1376532 del
>面白いのでこういうのに遭遇したら実験することが有るけど >こちらが停止線手前で停まってるとちゃんと停止線手前で止まる >でもそいつを先に走らせると停止線越えて止まる >で、またこちらが先に停止線手前で止まっているとちゃんと停止線越えずに止まる >つまり慢然と横の車を目印に動いている事が解る 今日、まさにそれを目の前で見たわ。 俺の前の車が停止線を越えてとまって 隣の車線の車がそれに合わせて同じような位置にゆっくりと止まった。 んで、俺がわざと前の車と車間を取って止まったら 隣のトラックが俺と同じような位置(前の車と車間を取って) で止まった。 おかま掘ったら、同じようにおかま掘るのかな?w |
13/08/07(水)01:08:26 IP:110.67.*(so-net.ne.jp) No.1376564 del >図1を見てから言えよ。 |
13/08/04(日)21:59:01 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1375890 del
>加工せずにタイヤ外径変えずタイヤも極端にはみ出させず着地させる方法教えてください だからさ、どうみてもその画像見たくインナー加工して タイヤ収めた方がスムースじゃん なのにヤン車みたいなボテッとしたパテ埋めオバフェン付ける意味が解らない フロントもオバフェン加工してるならともかくリアだけってのが 「諸般の事情でこうなりました」って感じが出ててダサすぎるんよ |
13/08/04(日)23:08:36 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1375904 del
>ダサすぎるんよ |
13/08/05(月)00:08:20 IP:118.0.*(ocn.ne.jp) No.1375928 del
興味の無い話だけどふと言いたくなった。 画像だけで幼稚に言い返すより理路整然とレスした方が馬鹿っぽくないよ。 |
13/08/05(月)00:27:13 IP:220.102.*(mesh.ad.jp) No.1375930 del
>「諸般の事情でこうなりました」って感じが出ててダサすぎるんよ やたら膨らましてる割に肝心のホイールは唸るほど太いわけでもすんごく深いわけでもないし フロントは「ああドア弄れないからこれでおしまいなんですね」って透けて見えちゃうし 元のホイールアーチとバーフェンのデザインには整合性もへったくれもないし 渋好みにも「弄れば弄るほど偉い」の人どっちにも残念な出来だと思う |
13/08/05(月)01:04:18 IP:117.55.*(emobile.ad.jp) No.1375939 del
バカ 「俺の感性が世の中全ての基準(キリッ それ以外は全部ダサいっ!」 銭出すヤツが満足してりゃそれで良いんじゃねえの? いちいち他人様のクルマにケチつけるなんてくだらねえわ |
13/08/05(月)07:16:21 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1375960 del
>銭出すヤツが満足してりゃそれで良いんじゃねえの? >いちいち他人様のクルマにケチつけるなんてくだらねえわですよねー |
13/08/05(月)07:29:41 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1375962 del
>諸般の事情でこうなりました」って感じが出てて 大金かけて弄ってるのに妙に中途半端というか 他所様の台所事情が垣間見えて貧乏臭いというか どっちにしろあんまりかっこよくないな |
13/08/05(月)09:07:31 IP:210.253.*(246.ne.jp) No.1375973 del
>ボンゴにすれば盗まれないよ絶対 |
13/08/05(月)12:18:17 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1375999 del
>>着地させればいいんでね? >後ろのフェンダー触ってるのがダサすぎる 前後を統一してない 純正フェンダーの前は凹みがあるのにそれをわざわざ後ろだけ消してて リアフェンダーだけ他の車の画像を合成したコラ画像みたいになってんな これは不自然だ |
13/08/06(火)00:24:41 IP:122.131.*(mesh.ad.jp) No.1376182 del 原付乗りは黙っとれ |
13/08/04(日)18:32:45 IP:119.150.*(yournet.ne.jp) No.1375859 del
今や児童ポルノ扱い・・・ってそこじゃなくて 「V型8気筒5.4リットルかV型10気筒6.8リットル搭載」ってダッジかGMC? |
13/08/04(日)18:41:20 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1375860 del
>「V型8気筒5.4リットルかV型10気筒6.8リットル搭載」ってダッジかGMC? 実際は2.4と2.7リットルだからね wikiの記述は韓国人お得意の誇張捏造だな |
13/08/04(日)19:01:13 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1375866 del 未だに自分じゃそのレベルのは設計できない |
13/08/04(日)19:36:44 IP:111.235.*(yournet.ne.jp) No.1375875 del なー |
13/08/04(日)21:33:15 IP:218.224.*(ocn.ne.jp) No.1375885 del 番犬のような存在 |
13/08/04(日)22:21:55 IP:121.114.*(plala.or.jp) No.1375895 del
>wikiの記述は韓国人お得意の誇張捏造だな ディアマンテベースのV10・6.8LのSUV… いくら何でも誇張しすぎ、実際有ったら誰買うの? |
13/08/04(日)23:22:09 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1375908 del
>トラジェやヒュンダイ・クーペ、後に発売されるJMに搭載されている物と同じV型10気筒6.8リットルのガソリンエンジン ティブロンってV10積んでたのか… |
13/08/04(日)23:48:29 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.1375917 del
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/220.118.236.46 こいつが悪いな 他の項でも数値や文字を改ざんしてる |
13/08/05(月)02:46:04 IP:59.141.*(dion.ne.jp) No.1375951 del ジュークRになど敵うもんか… |
13/08/05(月)19:52:10 IP:119.150.*(yournet.ne.jp) No.1376062 del
すまんスレ主なのに寝落ち後忘れてた・・・ wikiに改竄する奴が居るんですね ナルホド。 |
13/08/04(日)16:10:22 IP:114.183.*(plala.or.jp) No.1375836 del
撮り方で言ったら、CGの方は遠くから望遠で撮影してて 海ほたるPAで撮った方は近くから立って広角撮影だからじゃないかと思うんだけどなー。 |
13/08/04(日)16:45:38 IP:219.203.*(bbtec.net) No.1375842 del
>>Z34の加速がスゲー! バケツ色・・ポルシェみたいでかっこいいですね |
13/08/04(日)18:10:23 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1375851 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/08/04(日)19:04:51 IP:61.208.*(cnw.ne.jp) No.1375868 del
>シャコタンツライチ好きで、プロバがメガエッグなら >みんなメガエッグさんなんですね 赤色の方がカッコイイな 1375592874752.jpg がいまいちなのは写真の撮り方と車高とかタイヤのツラとか攻め切れてないからじゃない? |
13/08/04(日)19:21:21 IP:180.23.*(ocn.ne.jp) No.1375871 del
>ほぼ同じエアロなのになんでモサいんだろう >ツライチが決まってないのとカラー(ガンメタに黒ホイールじゃなくてなぜか金ホイール)のせい? 関係ないけどその位置に駐車はマズいんじゃないか |
13/08/04(日)19:35:21 IP:111.169.*(mesh.ad.jp) No.1375874 del
>関係ないけどその位置に駐車はマズいんじゃないか 五体満足だから不自由しない訳じゃない。 |
13/08/04(日)21:01:24 IP:180.5.*(ocn.ne.jp) No.1375882 del
>32世代向けのを出したほうがいいんじゃないだろうか Z32系のデザインを今風にブラッシュアップして横幅広く全高1200以下に低く エンジンはリアの駆動は4WDで、整備は今まで通りどこにでもある日産ディーラーで 維持費はGTRより安く乗りだし価格はランエボインプより少し高い程度で 決してプアマンズランボルギーニを目指してる訳じゃなくて・・・普通の人にも手に入り維持できるカッコイイ車を作って欲しいわ・・・ タイムがどうとかどうでも良いんで・・・ |
13/08/05(月)00:02:11 IP:42.145.*(home.ne.jp) No.1375924 del
>タイムがどうとかどうでも良いんで・・・ 最初の1行のスタイル以外全部叶ってる気がするんだが。 見た目はそれぞれの感性だから知らんけど。俺は好き。 |
13/08/05(月)00:56:15 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp) No.1375936 del
>色とホイールと撮り方から生活感が出てるのが原因じゃないかな >写真の撮り方と車高とかタイヤのツラとか攻め切れてないからじゃない? やっぱ色とツライチ具合か ただ599XXもタイヤは引っこんでるからカラーリングの影響がでかいな あと写真の角度も多少影響してるな |
13/08/05(月)21:08:12 IP:219.165.*(plala.or.jp) No.1376091 del こんな肉まんみたいな車は嫌だ |
13/08/03(土)18:13:59 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1375602 del
未だにトミックスのストラクチャー用のハイエースって この型なんだよな・・・ http://www.1999.co.jp/10009787 |
13/08/03(土)20:23:01 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1375629 del
外観は全然大丈夫っぽいな コレより程度の低いのがゴロゴロ走ってるくらいだし |
13/08/04(日)01:29:30 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1375705 del
こういうクルマがあると 外人の中古車輸出業者が 売って下さい!って張り紙をしていくよね。 |
13/08/04(日)01:47:25 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1375706 del
>こういうクルマがあると 外人の中古車輸出業者が >売って下さい!って張り紙をしていくよね。 次の標的の目印 3日後には消えてるパターンやな |
13/08/04(日)02:14:10 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1375709 del
仲間になりたい様にこっちを見てる |
13/08/04(日)02:14:55 IP:111.108.*(dion.ne.jp) No.1375710 del うちの近所のボンゴは何時まで経っても消えない |
13/08/04(日)18:06:08 IP:124.109.*(tcat.ne.jp) No.1375849 del
足立ナンバーか ディーゼルだったら 起こせても首都圏走れないね |
13/08/04(日)18:54:44 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1375864 del 足立ナンバーかよ |
13/08/04(日)06:33:29 IP:118.86.*(j-cnet.jp) No.1375725 del
韓国車は、装備も普通について値段が凄くお買い得!って宣伝してるが 実際購入すると故障ばかりで、暴走トラブルもあったり、衝突安全も評価が低い。 スマホのギャラクシーも故障ばかりだし、韓国製なんてそんなもんだ。 |
13/08/04(日)10:17:47 IP:59.156.*(dti.ne.jp) No.1375744 del でも買った人には「最近の日本車はダメだな」って思われるんでしょ? |
13/08/04(日)12:57:00 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.1375778 del ホンダ車とヒュンダイ車が似てるのってロゴくらいじゃね |
13/08/04(日)16:05:51 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1375835 del 書き込みをした人によって削除されました |
13/08/04(日)17:17:00 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1375845 del アメリカ法規のオレンジマーカーが入るととたんに安っぽく見えるね。 |
13/08/04(日)19:17:54 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp) No.1375870 del
>言われなきゃ韓国車にしか見えない >どうしてこうなった? ほんとそうだよね。 ホンダのエクステリア・デザインは80年代が頂点でその後落ちる一方。・゚・つД´)・゚・。 |
13/08/05(月)11:08:34 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1375989 del 80年代風味のエクステリアで出てきたら出てきたで古臭いと言われるんだろな。 |
13/08/05(月)13:39:38 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1376006 del
韓国車に見えるというのは、韓国の自動車メーカーがホンダやトヨタを真似てるから。 最近は直接的にパクってるというより、日本の各社が真似てる欧州車などをモチーフに同じようなデザインの仕方をしているんだけどね。韓国でも一部のメーカーは未だに直パクリしてるみたいだけど。 |
13/08/05(月)18:31:41 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.1376037 del
マティスってこんな出来損ないのスズキみたいになってるのか 初代はチャチだけど背高風のモノフォルムで結構新鮮だったのに |
13/08/05(月)22:53:39 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1376154 del
>結構新鮮だったのに そりゃ腐ってもジウジアーロだしね 息を吐くように真似る様にトレースしたのが功を奏したんだろうなー 中身は3代目アルトのガワ変えだけど |
13/08/04(日)04:00:47 IP:218.47.*(plala.or.jp) No.1375717 del
MR-Sにミウラ・レプリカ載っけようとしているブログがあったはずだが ボディーだけじゃなくインパネまでレプリカしてるやつ |
13/08/04(日)05:22:52 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1375720 del
>アセスメントへの対応は必須ではないので、超高級車は無視してるのが現状 年間生産数1000台未満の場合は免除 |
13/08/04(日)10:11:21 IP:125.55.*(dion.ne.jp) No.1375740 del
> 1375535971487.jpg フレームにカップホルダー?w |
13/08/05(月)03:42:04 IP:218.47.*(plala.or.jp) No.1375954 del
日本のレプリカってベース車をいろいろいじくって 手間がかかってる割に出来は悪い(出来=再現度)イギリス製はその真逆インパネまで作っちゃう |
13/08/05(月)13:42:53 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1376007 del
>イギリス製はその真逆 真逆ってことはベース車を殆ど弄らないで似せられちゃうってことか |
13/08/05(月)18:31:42 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.1376038 del
>真逆ってことはベース車を殆ど弄らないで似せられちゃうってことか うん一緒に貼ったミウラはそう…ていうか簡単に伸び縮み出来るフィエロが凄いんだけど 品物から型取りしてるんで寸法も同じだったりする 中にはバンクスみたいに全部丸ごとフレームから作ってるところもあるけど あそこは別格だね ただこのレプリカP400っぽいんだけど…睫毛がないんだって 残念。 |
13/08/05(月)18:35:56 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.1376039 del
×品物 ○本物 酒が回ってきた |
13/08/06(火)09:59:31 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.1376248 del
詳しくないけど、初期モデル(≒オリジナルデザイン)は睫毛無しなんでないの? |
13/08/06(火)10:00:14 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.1376249 del
睫毛は凶器 |
13/08/06(火)14:10:50 IP:125.198.*(mesh.ad.jp) No.1376300 del
>詳しくないけど、初期モデル(≒オリジナルデザイン)は睫毛無しなんでないの? 400SVだけ省略している。 |
13/08/04(日)12:27:47 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1375767 del
>春日井市民だけど別に尾張小牧ナンバーのままでいいけどな 同じく 意外と歴史はあるが観光資源すらないただのベッドタウンなのに何やってんだろうな自治体 |
13/08/04(日)12:46:12 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.1375775 del 京都も「舞鶴」とかあればいいのに |
13/08/04(日)13:14:38 IP:111.191.*(e-mobile.ne.jp) No.1375785 del
はっはっはっは・・・・ 県庁所在地のナンバーがないのは埼玉県くらいか♪ つーか、なんで越谷とか川口が先に出来るのか訳分からんw |
13/08/04(日)13:52:05 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.1375798 del さいたまナンバーは割とマジでやめてほしい |
13/08/04(日)14:16:44 IP:221.31.*(bbtec.net) No.1375807 del
前橋・・・中途半端すぎる 群馬のままでいいわ |
13/08/04(日)18:21:54 IP:202.177.*(ictv.ne.jp) No.1375855 del
>なんで越谷とか川口が先に出来るのか訳分からん 川越「……」 |
13/08/04(日)21:44:34 IP:111.188.*(e-mobile.ne.jp) No.1375886 del
>さいたまナンバーは割とマジでやめてほしい 地元に愛着なんてないから私も要らない♪ ただ大宮の車検場に行くのが面倒なんだよねぇ。 もちっと近くにあればいいのに。 |
13/08/05(月)11:27:15 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1375993 del
>他県民からすれば関西ナンバーなんて >なにわもびわこも変わらないんだよな そりゃさすがにどうかと思う 埼玉や愛知は思いっきり当てはまるけど |
13/08/05(月)21:04:55 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1376088 del
>前橋・・・中途半端すぎる 高崎と前橋の争いがこんな所にも・・・ |
13/08/06(火)11:38:14 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.1376268 del
>尾張小牧 九州の最果てへ仕事で行ったら、指さされた。 「何と読むと?」って。 ニッコリ笑って「ビバ!こまき」だよって。 |
13/08/03(土)12:20:31 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1375491 del
フィットRSはホンダ内ではやめろって声が多かったんで 無理やり出すために結構妥協してる部分が多そうなんだよなぁ |
13/08/03(土)13:27:03 IP:218.230.*(tcat.ne.jp) No.1375501 del
>フィットRSはホンダ内ではやめろって声が多かった モータースポーツやスポーツカーは派閥争いの材料にされるからねえ (主に営業系からの反対論) 反対側にしてみれば成功されたときは静観し 失敗したら責任追及・撤退後に株価上がれば勢いづく 些細なスポーツモデルの追加でも誰かしら叩く奴は出てくる 「世の中は燃費追求嗜好なのにそんな走りのグレード出したら モデル全体のエコなイメージが崩れて販売に影響する!」とか 叩きようはいくらでもある とりあえずキリがねえ |
13/08/03(土)13:31:43 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1375505 del でも新型は開き直って本気出したみたいな? |
13/08/03(土)13:55:53 IP:218.230.*(tcat.ne.jp) No.1375512 del
中・高所得層を中心にやや景気が上向いてきてるし 円安傾向もあって各社販売・経営も改善してきてるし トヨタのHV関連特許期間が徐々に切れて 各社がトヨタ式の解析・応用など基礎研究以上のことが 出来る様になってきたし これからしばらくは勢いのあるクルマ作りに期待できるんじゃないかねえ |
13/08/03(土)14:14:52 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1375519 del
>コレって昔のSiR的な感じなんでしょうか? >サンセットオレンジUいいよねお盆だし、ご先祖様に来てもらった。 |
13/08/03(土)15:27:12 IP:220.12.*(bbtec.net) No.1375552 del
ホンダの小型車でオレンジといえば シビックCX集中ターゲットメータ |
13/08/03(土)15:36:52 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1375554 del
>でも新型は開き直って本気出したみたいな? でも現状では過去のホンダのスポーツ・スポーティーカーと同様に、エンジン以外のところはあまり褒められていないような気がする この辺は実際に販売されて、試乗レビューが出回り始めたら評価が上がるのかね? |
13/08/03(土)15:52:30 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.1375562 del
>でも現状では過去のホンダのスポーツ・スポーティーカーと同様に、エンジン以外のところはあまり褒められていないような気がする それでいいんじゃね? 過去の例からいけばそれこそがホンダスポーツなのだしw 足回りの煮詰めなんかはアフターメーカーがやるでしょ |
13/08/04(日)02:32:18 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1375712 del
SiRもアコードからスポーツ(?)になってたし ホンダはグレード名だけでは判断できないな タイプRはさすがにネームバリューが凄まじいから安易に使わないみたいだけど(笑) |
13/08/04(日)13:34:57 IP:118.3.*(ocn.ne.jp) No.1375791 del
>タイプRはさすがにネームバリューが凄まじいから安易に使わないみたいだけど(笑) 真偽の程は知らんが、タイプRブランドももう少し安売りしてもいいんじゃね?って意見が社内で出だしてるとかなんとか まあホンダ唯一にして最大のウリだった高回転型エンジンが滅びた今となっては、飛びぬけて特別なスポーツカーはそうそう作れないだろうしな |
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